这是一个粉丝的留言：问A-10和Su-25算是什么机型。
其实，这是一个模糊的地带，A-10和Su-25在一般的情况下都是被归纳到攻击机的范畴内。不过，攻击机和轻型轰炸机到底有什么区别呢？这是一个可以聊聊的地方了。
以A-10为例，A-10上通过三个机身挂点和8个机翼挂点挂载共计7.26吨的航空炸弹。这其实已经是一架二战重型轰炸机的载弹量了。放在现在A-10这种载弹量也可以和现代轻型轰炸机一较高下，例如我们的典型轻型轰炸机歼轰-7，最大载弹量其实也只有9吨，和A-10相比差别并不大。
那么问题就来了，为什么我们的飞豹叫做战斗轰炸机，而A-10和Su-25则被叫做攻击机？
其实，这是飞机上专有设备不同所大流量套餐导致的一种划分。
A-10和Su-25被叫做攻击机也叫做近距离支援攻击机，主要是对地面车辆、人员和简单的固定目标进行打击。因此很多人将之称为坦克杀手。
虽然这两种攻击机都可以携带航空炸弹但是，实际上都没有精确投弹的能力。
原因就在于，在这两种攻击机上并没有安装轰炸标准器。
轰炸瞄准器是一类机载设备，它可以根据飞机飞行的高度和速度，依照航弹的参数进行修正，从而给飞机上的投弹手一个类似于狙击步枪的划分视野。通过轰炸瞄准器可以让飞机投出的航弹准确的击中目标。
是否装有轰炸瞄准器其实是现代轰炸机和攻击机之间的最大区别。别看很多战斗机和攻击机都可以扔炸弹，但是如果要扔的准获得B开头的编号，轰炸瞄准器其实是一个标配大流量套餐。只有上了这个部件，才能是一个真正的轰炸机。
A-10和Su-25有没有呢？其实还真没有。轰炸瞄准器虽然看起来给你一个狙击步枪的视野，但是本身是一套极其复杂的光学机械设备。
从二战前期轰炸瞄准器开始定型以来至今其实原理结构都没有太大的变化
而且体积也并没有缩小，难以安装到现代的战斗机和攻击机中。
那么问题来了，A-10不是也能扔炸弹吗？A-10是靠什么瞄准的呢？
这里就得给A-10揭短了。如果大家看A-10的轰炸画面的时候，我们通常会发现A-10上除了航空炸弹之外还会至少挂载挂一枚电视制导的AGM-65幼畜导弹。
AGM-65导弹有多种制导方式，其中有一种方式叫做电视制导，通过弹头上的电视摄像机将目标信号大流量套餐传递到驾驶员的驾驶舱屏幕上，依靠对电视画面上的信息遥控修正，让导弹打中目标。
实时的摄像机信息可以和A-10驾驶舱中的屏幕进行联通。这时候飞行员可以按照导弹的第一人称视角观察地面信息。
通过修正之后，就可以为A-10投弹进行参考。算是一个丐版的轰炸瞄准器。
只不过，这个东西是一个替代品，难以和精确调教过的轰炸瞄准器媲美。在A-10D之后美军又在A-10上开辟了一个新的通道，可以让A-10挂载兰德红外前视吊舱。
A-10才真正摆脱了，需要依靠导弹帮炸弹瞄准的窘态。
这其实才是攻击机和轰炸机之间的绝对区别。并不是说能往下大量的扔炸弹的就是轰炸机。关键还得扔得准。
例如这两架外观相似的米格机：
一架是战斗机，另一大流量套餐架是战斗轰炸机，其主要区别就在机头上，Mig-27之所以是战斗轰炸机，其主要的原因是加装了一台轰炸瞄准器：
有了这台轰炸瞄准器后，才确保Mig-27能够真正的执行轰炸任务。
其实军事圈子里这样的例子特别多，例如你在M16上安装一个8倍镜，这是一个狙击步枪吗？
在军事上，凡事真的是不以“能装什么”和“能做什么”作为区分的。
专用的设备+确保完成特定的任务，才是核心区别。
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