伴随社会的城市化进程逐步加快，社会发展的巨大变革对城市运输能力提出了更高的要求，城市物流逐步向高效率、高科技、高环保、高安全、高性能方向发展，与此同时，客户对轻卡的认识和需求也在发生着改变：从单纯的物流运输的生产工具，逐渐转变成给业主带来舒适驾乘、降低运营费用的品质化生活创富好帮手。
● 动力
衡量一辆车，十个老司机至少有九个第一关注的就是发动机的性能。东风凯普特N300匹配的是日产全球领先的ZD30发动机，该款发动机被业内誉为”最节油发动机”，连续三年蝉联中国卡车节油大赛的”最节油发动机奖”。
采用博世电控高压共轨喷射技术，共轨油压能达到1600Bar，排量2.95升，装配德国ZF公司开发的5档变速大流量套餐箱，保证更高效的变速性能输出，最高安全时速达120Km/h，从启动到50Km/h速度只需9.7秒，50Km/h等速油耗更低至6.9L/100KM。出色的动力系统和堪称优异的节油性能，让东风凯普特N300足够抓人眼球。
● 外观
东风凯普特N300动力强悍，外观更能让不少”外貌协会”的成员大流口水。新颖时尚的T型前脸设计，符合空气动力学的外形，使工程学与美学完美统一。防眩L形直立水晶大灯造型充满动感，而且比同类车辆照射区扩大20%，夜间赶路的司机师傅再也不用担心夜间照明问题了。
独特的超大直立式前档玻璃设计，加大了驾驶员仰视及左右视线范围。采用阴极电泳底漆和德国杜尔旋杯面漆喷涂工艺，让油漆保持5年仍然光大流量套餐亮不褪色。
● 安全
秉承东风轻卡对安全性能的坚持，东风凯普特N300在安全方面也不惜工本大作文章。东风凯普特N300符合欧盟ECER29-02安全碰撞法规标准，最高程度保护驾乘人员安全。
驾驶室采用高刚性设计，同时在车门内部设置了防撞梁。此外，东风凯普特N300拥有宽大的驾驶室视野，可调角度的前大灯，提供充足的视野空间，选装ABS+EBD，前盘后鼓制动、感载阀，确保在不同载重条件下保证驾驶的制动安全。
高刚性驾驶室，后悬挂增加稳定杆，夹层安全玻璃等设施，都大大增强了东风凯普特N300的安全系数。
● 承载
承载力是衡量一辆卡车是否出色的一大标杆。东风凯普特N300板簧在设计载荷基础上做了一定程度的加强，后悬大流量套餐架采用主、副簧良机刚度钢板板簧，使车辆悬架不但有可靠的刚度，而且有足够的弹性，保证了车辆在转弯时足够的稳定性，这对载满货物穿行在城市道路的快递车行业是一大福音。
车架采用高承载大梁专用钢，断面比同类产品要高出15mm，车辆设计时充分考虑各种工况下车架的受力情况，通过CAE有限元分析，局部加强和改善整车质量分部、车架的应力分布，保证较高的承载性。
轻量化设计，不仅保证客户每一次比同类产品都要拉得更多，大大提升了车辆的运营效率，也让车辆的经济节能变得更有可能。
● 舒适
舒适的驾乘体验和丰富的人性化配置，是东风凯普特N300在高端轻卡市场成功的秘诀之一。东风凯普特N300拥有足够让三人轻松乘坐的超大驾驶室空大流量套餐间和便利的车门踏板位置，腿部空间宽敞。与轿车相同的换挡模式，换挡行程只有61mm，同比缩短15%，以人机工程学为原理设计油门踏板和刹车踏板的距离，只有55mm，操作感觉更舒适。
此外，全车多达11个储物盒、主副驾驶的水杯坐，强劲制冷的空调，都为司机带来更高端的体验。
● 编后语
看到东风凯普特N300的第一眼，就能马上被它欧版、大气、亮眼的外观吸引，事实上，出色的操控和强劲的动力，也赢得了新老卡车司机们的青睐。加上堪称国内顶级的节油性能，使东风凯普特N300在高端轻卡市场的口碑、人气一直高居同类产品前列。
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