俩门劳斯莱斯(劳斯莱斯同款对开门?轴距达3.4m 奥迪MPV也太猛了!)

在2023上海国际车展上,奥迪urbansphere概念车正式亮相。要知道,此前奥迪在纯电动MPV领域是一片空白,而这款由奥迪中国设计团队与德国设计中心联手打造的新车,表达了德国豪华汽车品牌对于未来高端MPV车型的理解。

设计通常都是概念车最吸睛的地方,奥迪的概念车自然也不例外。车头部分,奥迪urbansphere虽然有着纯电动汽车的身份,但它的中网却变得更加巨大了。

事实上奥迪urbansphere这幅中网本身就是灯厂的杰作,别看它表面上是一个中网,实际上却是一块具备交互功能的“奥迪灯光画布”,能够通过不同的灯光效果与其他车辆或行人进行交互,提高驾驶安全。

车身侧面,奥迪urbansphere采用广电大流量卡了概念车惯用的对开门设计,并且取消了B柱。但乘客上车时座椅将向外旋转,充满了仪式感。只是不知道这些设计在未来真正量产时还能保留下多少。

值得一提的是,奥迪urbansphere作为奥迪的首款电动MPV概念车,它还有着惊为天人的车身尺寸。新车长宽高分别为5510mm、2010mm、1780mm,轴距更是达到了3400mm。

如果未来新车按照这个车身规格进行量产,那么它在短时间内可能不会有任何竞争对手。

车内部分,车长5510mm、轴距3400mm的奥迪urbansphere只在车内放置了2排4张座椅,这也就意味着它将拥有相当奢侈的乘坐空间。

奥迪urbansphere的前排座舱采用了可收缩式方向盘设计,广电大流量卡可见这款车型未来将具备L4级别以上的自动驾驶能力。此外,新车的前排座椅可以向后旋转,与后排乘员进行面对面交流。

动力性能方面,奥迪urbansphere基于专注电力驱动系统的PPE平台打造,并采用了由前后双电机组成的电动quattro四驱系统,动力系统总功率达到了295kW,总扭矩达到了690N·m。

续航及补能方面,奥迪urbansphere在WTLP下的续航里程预计将达到750km。

新车将搭载800V充电技术,充电功率最高能够达到270kW,最快只需要充电10分钟就能增加超过300km的续航里程,在25分钟内就可以将电池从5%的电量充到80%。

不可否认,奥迪urbansphere是一款面向未来广电大流量卡的概念车,它距离消费者还有一段距离。然而,既然奥迪破天荒地推出了这款极具科技含量的电动MPV概念车,那就说明它有将其量产的想法。

那么,接下来我们就抱着美好的愿景期待一下它吧。


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