白色面板魅族(魅族连发最强新品!“白面板”手机、光刻机AR眼镜,彩蛋还有新车)

作为曾经和小米分庭抗礼的魅族,在经历了前几年的消沉后,最近两年又开始“支棱”起来了。

在刚刚过去的双11大促活动中,魅族20斩获天猫双11榜单2500元手机热销榜第一名,魅族20 PRO斩获天猫双11榜单3000元档手机热卖榜TOP2。

趁着这股势头,魅族乘胜追击,在今天正式举行了秋季无界生态发布会,这也是魅族史上最大规模的发布会,光招募的魅友就多达1500人。

这次魅族21旗舰手机、全新AR智能眼镜迎来了首次登场,同时Flyme无界生态系统也有重磅升级。

当然,最炸裂的是魅族科技这次正式宣布,要进军汽车市场了。

好家伙,魅族这才刚从前几年的阴霾中走出来,这就开始搞重资产的新能源车行业了?!

在发布会刚开大流量卡始,星纪魅族集团CEO沈子瑜还秀了波好成绩,表示魅族2023年Q3出货量同比提升218%,增速位居全行业第一。

他还宣布,魅族实行三年千店计划,今年4月,魅族全球首家旗舰店在武汉开业,在半年时间里,魅族已建设350+零售网点、400+服务网点。

那么闲言少叙,咱们直接进入正题。

首先来看发布的新机,众所周知高颜值是魅族手机的代名词,这次魅族21的颜值也没让人失望,新机采用采用一块6.55英寸直屏, 号称攻克白面板良率难题,在 1.74mm 极窄物理四等边框上实现覆白。

这被魅族称为“全球最窄物理四等边”,且魅族白配色拥有白色前面板,是行业内唯一一款采用白面板的骁龙8 Gen3旗舰,视觉效果更佳。

官方表大流量卡示,为了实现1.74mm极窄四边框,魅族21加工难度进一步增加,对涂层材料与精密程度要求极为苛刻,成本高昂

据悉,这块屏幕由魅族和三星特调,采用三星钻排,支持DCI-P3广色域、120Hz高刷新率,峰值亮度1800nit,瞬时采样率1500Hz,支持1920Hz PWM高频调光以及SGS低蓝光护眼,支持mLight万级调光。

背面设计上,魅族21延续了魅族20系列上备受好评的无界设计,简约独立三摄星环Deco设计,颜色上,一共有锐意青、无界黑、魅族白以及灵动紫四种配色可选。

核心配置上,魅族21搭载高通骁龙8 Gen3移动平台,电池是4800mAh,支持80W魅族超充和65W PD快充。

在魅族冰界降大流量卡温技术、OneMind 10.5、37345平方毫米散热堆叠总面积的加持下,魅族21实现了不一样的性能及续航平衡,保证强劲性能的同时还能续航一整天。

影像配置上,魅族21搭载了真·2亿瞬息旗舰影像系统,后置2亿像素广角主摄像头,支持OIS光学防抖;和1200万像素超广角镜头,支持122°超广角拍摄;以及500万像素景深镜头,可以带来出色的拍摄体验。

另外,该机搭载了超声波指纹识别技术,是行业内唯一一款支持超声波指纹的骁龙8 Gen3直屏手机,经官方测试,魅族21解锁速度只有0.075秒,遥遥领先光学指纹手机。

续航方面,魅族21机身置入了4800mAh大电池,结合高密度电芯、新材质节能屏幕与OneM大流量卡ind智能管理系统,续航更持久。并支持魅族迄今为止最高速的80W超级快充,兼容PD3.0、PPS、QC4+行业通用的快充协议。

售价方面,新机8GB+256GB售价3399元,12GB+256GB售价3699元,12GB+512GB售价3999元。

看完了手机,接下来咱们看点“黑科技”,这次星纪魅族发布了旗下全新品牌 MYVU,这是一个智能眼镜品牌。

魅族希望为用户打造更时尚、轻薄、易用的,更适合全天候佩戴的 AR 智能眼镜产品,这次一共给大家带来两款全天候时尚AR智能眼镜——旗舰产品MYVU Discovery与极致轻量化AR眼镜MYVU。

首先咱们来看这款MYVU Discovery眼镜,这是全球大流量卡量产最轻的全彩AR一体机,使用光刻机从零定制三块“量产最高亮度”的Micro LED显示屏,打造出仅有0.4cm³的“全球最小的AR全彩光引擎”。

它的设计由魅族 20 INFINITY 的设计团队负责,将「人因工程」引入了 AR 眼镜的设计与制造环节,针对亚洲的人脸型做到了毫米级的适配。

官方介绍称,这块光引擎并没有AR眼镜常见的“侧面刘海”,还满足了全天候AR的轻量化需求。

它还通过采用全球首款量产树脂光波导镜片,实现全天候时尚AR眼镜“轻”且“安全”,这块镜片的光学素质不逊于玻璃镜片的同时,还轻了整整50%。

魅族表示,这是10+次技术迭代、连续攻克100+生产难题、耗时接近25个月的努力所带来大流量卡的优秀佩戴体验。

魅族介绍称,MYVU Discovery是行业遥遥领先的全彩AR眼镜,仅71g!它采用航空级镁铝合金覆盖超50%镜身,用镂空设计轻量化零件多达139枚,经过839道工艺完整组装,精密度超越跑车。

MYVU Discovery首发搭载FlymeAR系统,在Flyme AI大模型的加持下,助力MYVU在用户出行、工作、生活与娱乐等场景成为智能的个人助理,和手车一起打造多终端、全场景、沉浸式的融合生态体验。

性能方面它搭载的是高通骁龙 W5+ Gen 1 处理器,续航可达 8 小时。

价格方面,MYVU Discovery将在魅族官网9999全款预售,同时将面向全球限量招募520位头号玩家大流量卡免费体验。

顺带一提,魅族还推出了 MYVU Ring 智能指环,搭配 MYVU Discovery AR 眼镜使用。

据介绍,这款智能指环由陶瓷外戒和不锈钢内戒组成,支持 IPX7 防水等级,提供 MYVU 智能充电仓,有 17—22mm 四类尺寸可选。

MYVU Ring 是为 MYVU AR 眼镜所打造的专属交互指环,它使用陶瓷与不锈钢材质,质感极佳,仅需动动手指,即可实现听音乐、刷视频、回信息等操作。

接着咱们来看第二款魅族MYVU AR智能眼镜,它搭载了仅0.4立方厘米的全球量产最小Micro LED全彩光引擎。

而且全副眼镜仅43g的重量刷新行业纪录,其Micro LED 纯色光引擎仅 1/大流量卡4 枚 1 元硬币大小。

不仅如此,它还搭载业内首款量产光波导树脂镜片,透光率达 90%。音质方面,配备 0.5mm 超线性双扬声器,是首款获得 QQ 臻品认证音质的 AR 眼镜。

面向近视用户,MYVU 联合博士眼镜提供专业配镜服务,一站式解决“AR 眼镜最后一公里”的刚需,同时,MYVU 和 MYVU Discovery 都支持选配墨镜镜片。

同样的,MYVU AR 智能眼镜首发搭载FlymeAR系统,支持多端互联,无界流转,提供智能好用的SmartBar,可根据用户使用场景的变换显示不同的形态和内容。

此外,该眼镜还支持实时导航、对话翻译,匀速提词,AR观影、即时通讯等功能。最后价格方面,MYV大流量卡U AR 智能眼镜售价2499元起。

硬件讲完了,咱们再说说软件,在发布会上,魅族宣布,魅族Flyme系统正式升级为Flyme OS,中文名为“魅族无界OS”。

魅族无界FlymeOS已经完成了对智能手机、AR 智能眼镜、智能汽车的覆盖,打通了越来越多的生活场景。

魅族官方表示,未来,星纪魅族集团将围绕Flyme OS打造全场景智能融合的软硬件互联体系,构建交互领先的全场景AI操作系统。

除此之外,魅族还发布了全新魅族 Flyme 10.5系统,并打造了由 AI 大模型支持的全新 Aicy助手。

Flyme 10.5搭载了最新升级的OneMind智慧引擎,依托于顶尖的硬件配置,在延续传统优势的同时,针对大流量卡性优化了动态分类回收内存、MRG多轨能效调频功能。

达到手机性能、功耗最优解,并通过了SGS人因流畅A+认证,实现48个月持久流畅。

而Aicy 则拥有 Flyme AI 大模型加持,支持问答、文本生成、创意生成等功能。Aicy 还拥有 AI 搜图、图片拓展、图片智能消除, AI写真生成等功能。

魅族表示,Flyme 10.5 系统将在 12 月上旬开启内测。而最新的魅族 21 系列将出厂搭载该系统。

此外,发布会上,魅族还宣布推出了“无界智行开放平台”,向其他车机共享Flyme Auto核心能力,表示要成为智能汽车时代“修路者”,号称体验“遥遥领先于BBA”,大家可以期待一番了。

最后,咱们来谈谈魅族大流量卡最神秘的新车,在发布会上,魅族宣布,旗下首款汽车名为“MEIZU DreamCar MX”,基于 SEA 架构和吉利工业 4.0 制造能力,将在 2024 年一季度启动 DreamCar 共创计划。

此外,今天发布的魅族 21 手机可以直接用原价抵扣购车款,相当于是买车送手机了。

未来,所有用户都可以就车辆的车衣涂装、内饰配色、Flyme Auto 主题等大量个性化细节进行共创。魅族将其定义为“全球首款由用户深度参与定制的量产车”。

这次造车与小米自主设计&研发不同,魅族是以股东方吉利的电动化技术为基础,结合自身在智能车机方面的优势进行二次创作。

简单来说,在定制车计划中,魅族只是参与方之一,并非自己大流量卡造车。魅族和小米这对老对手,把“战线”从智能手机拉到了智能电动汽车领域,未来量产上市后势必会有一番正面交锋。

那么以上就是本次魅族发布会的所有内容,有你想要get的产品吗?对你来说魅族造车靠谱吗?欢迎评论区分享。


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