作为由赛车手创立的品牌，雪佛兰天生具有运动基因，一直以来雪佛兰的赛车叱咤赛场获得许多令人瞩目的成绩。如果关注赛车运动，那么一定在WTCC或者NASCAR这样的赛事中看到过雪佛兰的身影。而近日，雪佛兰的赛车基因又一次展现。在7月26日，浙江国际赛车场官方发布新一期浙赛圈速榜，首次登陆浙赛的雪佛兰迈锐宝XL以1′54″168的单圈成绩，一举打破20万元内量产车快圈速纪录，成为今年浙赛圈速榜上该级别新的王者。
未经改装 量产车赛道称王
本次发布榜单的浙江国际赛车场，是被国内赛车圈公认为挑战性高的赛道之一。全场3.2公里的赛道依山而建，地势高低起伏，总计有16个弯角，大落差达到22米，包含多个爬坡弯道。长联通大流量卡直道、高速弯、发夹弯、连续复合型弯，在浙赛场上应有尽有，对车辆的性能、车手的驾驶技巧都是极大的挑战，而浙赛圈速榜也成为国内赛车圈具权威性的榜单之一。
此前，在浙赛圈速榜上，20万元内量产车的快圈速为1′56″998，该纪录自去年4月诞生以来，一直无人超越。此次，首次来到浙赛的雪佛兰迈锐宝XL，、以领先近3秒的巨大优势打破原纪录，展现出强悍的赛道性能，并将20万内量产车的速度提升到新高度。
更为难得的是创造此次浙赛快圈速的雪佛兰迈锐宝XL 550T是一款不折不扣的量产车，在没有经过任何改装的前提下与众多对手同场竞技并刷新浙赛纪录，消费者可以购买到的车型就是这次在浙赛创造同级快圈速的车型。
2T9加持 联通大流量卡处处快人一筹
动力上，迈锐宝XL搭载了雪佛兰大名鼎鼎的“2T9”动力科技——即2.0T智能变缸涡轮发动机+9速HYDRAMATIC手自一体变速箱。作为通用汽车第八代Ecotec发动机系列的新产品，2.0T智能变缸涡轮发动机基于“单缸优”理念设计开发，采用业内领先动力科技，通过运用三段式智能变缸科技、ATM主动热管理系统、35MPa高压直喷系统、无极可变排量机油泵、电动放气阀涡轮增压器、智能电控碳罐泵等智能科技，在提供更强劲动力性能的同时，显著提升燃油经济性。该发动机的大额定功率为177千瓦，在1500~4000转/分的宽泛平台范围内可迸发出高达350牛·米的峰值扭矩，0至100km/h加速仅需7联通大流量卡.2秒
底盘品质也是迈锐宝XL具价值的部分，全系标配前麦弗逊+后多连杆式四轮独立悬架，从硬件上保证了车辆在弯道中可以有更好的贴服性，配合245/45 R18尺寸的马牌MC5轮胎，在弯道中的抓地力亦获得了较好保证。
迈锐宝XL还配备了Bosch博世智能集成制动系统、EPS电动随速助力转向系统、通用汽车专利技术的FNC制动盘及18吋大陆马牌超低滚阻轮胎，这些都为出色的运动操控性能增加了砝码。
安全智能科技 要速度更要安全
迈锐宝XL传承上一代车型全球五星安全性能，不仅以全新优化的轻盈坚固车身铸造完美被动安全，同时采用多达10项的主动安全智能科技，包括SBZA侧盲区报警、RCTA后方交叉路口提醒、ACC自适联通大流量卡应巡航、FCA前方碰撞预警、CIB碰撞缓解、LKA行道保持辅助、LDW车道偏离预警、PAEB前方行人侦测与刹车辅助、AHBA远近光灯自动切换控制以及APA智能泊车辅助系统，以全方位的安全预判护航驾乘安全。
20万元内速量产车，迈锐宝用实际表现证明了自己下的了赛道，上得了公路，不管是价格还是自身素质，迈锐宝XL与同级车相比都很有竞争力。相信会有越来越多的消费者认可这样的性能神车。
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