随着疫情放开，人们的生活也变得更多姿多彩了。
从小雷个人的感受来看，身边的同事和朋友，都比疫情前更愿意出远门旅游。
光是咱们编辑部，就有好几位同事轮番外出旅游，有的去成都吃美食逛商业街，有的去重庆扫街出大片。
虽然旅途中，难免会出现点小意外。
比如哔哥就因为航班延误，喜提机场候机室免费过夜，还有去到目的地后，遭遇倾盆大雨等等。
图源：微信
但只要诗和远方足够美丽，多折腾几番，都是值得的。
而消费者们报复性“旅游”带来的，自然是旅游业和周边相关行业的触底反弹。
回想过去三年，机票是打骨折都卖不完，现在则全然相反。
管你机票再贵，大家先出去玩完再说，主打的核心理念就是“机票虽然贵，自由价更高”。
小雷瞅见，像是携程和大流量套餐飞猪这些有名的在线旅游平台，也深谙消费者们的出行需求。
最近他们在卖机票这一块，就搞了一些活动。
一方面呢，平台肯定希望能借此吸引消费者买单，提高平台整体营收。
另一方面，航空公司也能通过平台的活动，提高满载率，并增加点辅助收入（行李费、餐饮费），妥妥的双赢。
至于是搞了啥活动，有关注热搜的小伙伴估计都知道了。
图源：微博
五一假期将至，飞猪旅行App整了个“飞行盲盒”活动，在万物皆可盲盒的年代，这倒不是啥新鲜事儿。
只是我发现吧，飞猪这波活动引起了不少争议，今天咱们就聊聊关于机票盲盒那事儿。
机票盲盒如约而至
其实，机票盲盒并不是突然冒出的创新玩法。
早在两三年前，咱们熟悉的飞猪、去哪儿、携程和同城等App就推大流量套餐出过「机票盲盒」活动。
从网友们的反馈来看，这项活动受欢迎程度颇高。
尽管争议不断，但看在价格便宜的份上，很多网友还是会下单，来一场说走就走的旅行。
图源：微博@江苏新闻
考虑到有部分小伙伴，还不了解机票盲盒的玩法，小雷就简单捋一下。
平时咱们买机票呢，要么在各大航空公司官方App购买，要么在OTA平台上购买。
这种购买方式最为主流，自由度也最高，机票的始发地、目的地和出行时间，都可以按需挑选。
要是不差钱的富哥，还能买个头等舱座位，享受更高级的软硬件服务。
图源：南方航空
当然啦，普通的购票方式缺点也很明显，那就是贵。
特别是五一和国庆这种小长假啊，正常时间段的热门旅游地机票，价格肯定唰唰飙升。
小雷查了一下从广大流量套餐州到成都的机票，像是下午出发的时间段，基本比晚上凌晨贵好几百。
不过供不应求嘛，咱也能理解。
图源：携程旅行App
而主打随机性+平民性的机票盲盒，就不一样了。
前几年OTA平台们推出的盲盒活动，价格基本在66~88元左右。
说实话，寥寥几十就能买到一张长途单程机票，这事儿听起来就很离谱好吧…
图源：飞猪旅行App
不过市场是理性的，永远遵循“一分价一分货”原则。
那机场盲盒卖这么便宜，又会带来什么限制或者代价呢？
小雷就拿最近被吐槽比较多的飞猪旅行盲盒来说吧。
前几年呢，飞猪旅行盲盒活动突然开启，一张机票只卖66元，还设置了单人和双人盲盒，贴心程度拉满。
但限制也比较大，想要买这个盲盒，就得先邀请三位好友助力大流量套餐，是兄弟就来砍一刀…
图源：飞猪旅行
而当时的核心规则是，机票盲盒的出发地可以自己调，但目的地由平台随机抽选，主打一手刺激。
但也不能说飞猪不讲武德。
图源：飞猪旅行
毕竟盲盒本来就有赌的成分，加上价格已经足够低，还支持全额退款，确实没啥好吐槽的。
但今年重启的盲盒活动，规则就发生了很微妙的改变…
这次的五一酷旅行“扔飞镖、赢机票”活动，同样需要3个好友助力，才能获得购买资格。
跨过好友助力的门槛后，支付66块钱，即可获得2支飞镖。
一支用来投掷出发地，另一只用来投掷目的地。
图源：飞猪旅行
问题来了，出发地和目的地都是随机的，作为消费者，咱们啥也决定不了。
比如小雷人在广州，出发地却被抽到新疆，那机票盲盒再大流量套餐便宜，也犹如老牛追兔子——有劲儿使不上啊。
虽然飞猪给咱们留了个门，如果对机票不满意，可以继续拉好友助力获得飞镖，次数不限，多拉一个是一个。
但通过助力获得的飞镖，还是得再支付66元，属于是叠Buff了。
而且本次机票盲盒活动的门票，限量10万张，这就意味着，热门的旅游地机票，很快就会被消耗完。
网友们体验完这套路满满的机票盲盒活动，也是彻底蚌埠住了。
有老哥人在深圳，出发地却抽到连云港。
图源：微博
还有更离谱的，直接把飞镖扎出国了。
合着旅行平台是鼓励用户走一趟远门，看各个地区的春暖花看？
图源：微博
而在退款机制上，今年的活动相比前两年是实打实地退步…
前两年平台白底黑字写着“随时随地，全额退款”，今年飞大流量套餐猪旅行则是“活动结束后机票未兑换，则自动退款”。
虽然都能退，但主动和被动还是区别很大的好伐…
有网友透过现象看本质，表示这活动比之前套路太深，纯粹为了提曝光量。
也不知道是不是意识到活动翻车了，飞猪今天紧急上线了【申请退款】按钮。
买了单却又后悔的消费者，总算可以主动申请退款了。
小雷觉得，退款本来就没啥技术难度，平台早应该把活动售前和售后策略给做好才对。
图源：快科技
用户体验不可抛啊
小雷在互联网冲浪十多年，对各种低价抽奖营销，也算是见怪不怪。
但怎么说呢，平台们总是能把用户心理拿捏得死死的。
很多时候，消费者们也知道中奖概率不大，馅饼掉不到自己身上。
老练如我，也当过一回大冤种…
不知大伙是否还记得，大流量套餐在去年618，某自营店突然上架过999元的iPhone SE 。
图源：京东
要列举这机子的缺点，其实能说个一晚上不带停的。
没有5G、落后于时代的祖传模具和60Hz刷新率，基本是买处理器送手机的存在。
但没有垃圾的产品，只有垃圾的价格，倘若是999元无套路到手，那蒜泥牛鼻。
只可惜，当时还是有购买门槛的，那就是得先掏99元开通A+会员。
小雷哪能想这么多啊，当场就掏钱充会员，打算拿下这价格香爆的果子机。
结果…会员整上了，手机却无货了。
此时我才后知后觉，平台只是想用少量低价iPhone来吸引更多用户充值A+会员。
你看，这种活动和机票盲盒，是不是有异曲同工之妙？
类似的抽奖套路营销还有很多，像是被吐槽已久大流量套餐的平台主播抽iPhone，主播在身后会放着一堆手机，吸引观众办卡充值。
图源：知乎
还有，前几年黑色骑士卡特别火热，打着“免费赠送，薅爆羊毛”的旗号，几乎覆盖了三四线城市的消费者。
后来这个卡也被扒光了，卡名义上免费，但收取每位用户十多块钱邮费。
领取完骑士卡后，扫卡上的二维码，咱们会跳转到一个独立的网页商城，整得有模有样的。
各种优惠和代金券摆在眼前，仿佛便宜随处可得。
但后来人们才发现，在里面消费的价格，也没比官方渠道便宜多少，有时候甚至更贵。
图源：微信@Hack
说白了嘛，这种所谓的特权卡，还是用营销获得用户后，向商家收取广告位和抽取佣金赚钱。
再退一万步来说，光是收取每位用户十多块钱运费，就够人家赚的大流量套餐喽。
营销活动本质上都是为了吸引用户点击，从而提高平台自身流量。
那些和在线平台合作的企业，也能借此获得不少订单。
可我觉得吧，营销活动可以有小心思，但不能光想着套路用户。
像前两年的机票盲盒活动就整挺好，能自选出发地，价格不贵，甚至能无理由退款。
只要把售后保障做到位，消费者也不至于怨声载道，本来可以双赢的事儿，就别做得太难看了呗。
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