有很多朋友纠结，买车子，是买后排中间地板平的好还是有鼓包的好？很多车子后排座位中间那都有一个高高的凸起来的包，这不是碍事吗？那为什么又要这样设计呢？喵哥跟大家讲一讲为何很多车子都是这样设计。
毋庸置疑的是后排地板都是平坦的，对我们坐到后排座位的乘客，舒适度肯定是大大提升了。特别是中间那个座位，凸起一个那么高的鼓包，放脚很不方便，脚不知道往哪里放，尤其是夏天穿裙子的女生，怎么坐怎么别扭。有一些车子空间本来就小，如果中间还凸起个一二十公分的鼓包，让原本不充裕的空间更加雪上加霜。
特别是跑长途的时候，坐到后排中间的乘客别提多难受了，脚蜷曲在那里，坐一会脚都麻了。不少追求舒适性的司机在买车的时候都对后排平电信大流量卡坦的车型比较偏爱，并且4S店在销售的时候，也喜欢将后排平坦的特点作为宣传这辆车的一个卖点。既然后排空间在使用上确实是要舒适平坦些，那么为什么还是有很多的车子不把鼓包的设计给去掉呢？
汽车后排中间平坦的设计肯定是更舒适的。但是从安全的角度，对于四驱车跟后驱车，它的传动系统，后排地板中间的鼓包是用来布置排气管，刹车管还要传动轴，把动力传到后轴。后驱或四驱车子增加的一根纵向梁，这根梁是能提高地板的扭转刚度以及抗撕裂能力，打个比方，一张平整的纸跟一张有褶皱的纸，肯定是有褶皱的纸更耐撕裂。
不过现在很多的车子都做的很好了，鼓包都做的越来越小，排气管采取了走旁边的方式，既保证了底盘的平稳性，又尽可能的让空间更电信大流量卡舒适。所以SUV，它的底盘本身就很高，鼓包可以完全不用凸出来。其实每款车子都有它的优点和缺点，毕竟一般普通的车子总会有一些取舍，哪怕是豪车，也不一定能做到百分百优秀。
好与不好都是相对的，主要还是看我们自己的取舍。车子的舒适性和车身强度，都是相对而言的！没有绝对舒适，对于普通的刮蹭碰撞，车身强度更不会差到哪里去！如果不幸万一碰上严重的车祸，那么再好的车也经不起惨烈的碰撞。
友情提醒： 请添加客服微信进行免费领取流量卡！
QQ交流群：226333560 站长微信：qgzmt2
原创文章，作者：sunyaqun，如若转载，请注明出处：https://www.dallk.cn/54263.html
