7月18日，吉林大学青岛汽车研究院汽车数据工场车辆智能场景评价中心（简称VISE中心）成立大会在青岛举行，同期举办VISE 2017车辆智能场景评价高端论坛，论坛邀请了国内智能车企、国外知名汽车咨询机构、汽车智能硬件厂商、智能汽车研究设计机构、高校研究机构等130余家企事业单位、10余家媒体代表共计200余人齐聚青岛，共同探讨智能汽车的未来发展。
什么是VISE中心？
VISE中心为吉林大学青岛汽车研究院直属机构，是由吉林大学青岛汽车研究院与汽车数据工场采取一次规划，分期实施的原则，建成围绕汽车智能化生态系统，从产品方案和用户使用场景维度对车辆智能化进行研究和评价的专业机构。
VISE中心将怎样进行大流量卡评价？
“ 汽车作为工业革命的重要成果，发展到今天已经有一百多年的历史，随着互联网技术和人工智能技术的进一步崛起，汽车产品也面临一场变革，汽车产品将被重新定义，汽车产业链也将被重新重构。”VISE执行主任张文杰先生表示，“针对行业变革的特点，未来谁拥有用户，谁就有机会为用户提供更多的服务，未来谁拥有大数据，谁就有机会更准确地定义服务内容。正是基于这样的理解，VISE中心将为用户提供中立的智能化方面的服务，与用户产生黏性。”
据了解，VISE中心将结合大数据和实境技术评测两大维度，一方面基于大数据全面分析不同用户面对的使用场景以及这些场景下的产品需求，另一方面针对这些场景设计最具针对性的评价方法。从大流量卡技术角度分析把握智能化发展方向，通过测试、拆车、试驾等手段，还原车辆智能化方案，探究用户抱怨的技术原因。按照国内外通行的标准，按照专业评价和用户评价两个维度，给出车辆智能化指数，并进行公开发布。
“全球最高标准”的Car Clinic中心
据了解，针对汽车厂家新车上市的研究项目（Car Clinic），VISE中心将在2017年底建成全球最高规格的Car Clinic基地，并推出一套更高标准的Car Clinic标准和操作方法。借助更为完善的测试场地设计和VR技术，该标准将Car Clinic的用户评价范围由造型设计/工艺品质和空间等少数几个指标拓展至用户所能感知的所有指标，增加大量用户深度体验环大流量卡节，使Car Clinic项目更加贴近产品竞争力评估和新车上市营销定位的需求。
“完全无人驾驶已成为大家对汽车行业未来的共识，唯一的分歧在于无人驾驶的兑现时间以及各汽车厂家的过渡策略。”汽车数据工场联合创始人张晓亮说，VISE中心依托不同类型用户使用场景及产品需求的差异，为厂家提供过渡期间驾驶辅助系统最优的选配策略。
未来，VISE中心将协助汽车厂商部署通向无人驾驶的过渡方案：完全无人驾驶已成为大家对汽车行业未来的共识，唯一的分歧在于无人驾驶的兑现时间以及各汽车厂家的过渡策略。依托不同类型用户使用场景及产品需求的差异，为厂家提供过渡期间驾驶辅助系统最优的选配策略。
在本次论坛上，来自国内车企智能硬件大流量卡相关企业、国内外知名汽车咨询机构、汽车技术研究机构等12位演讲嘉宾从市场发展趋势和用户感知的视角，针对智能网联汽车及其周边产业的未来发展展开讨论，从未来市场趋势和用户体验的角度为智能汽车产业的发展提供新的思考维度。
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