最近Saucony索康尼的新品碳板跑鞋Endorphin Elite曝光，夸张的造型，激进的设计，不由得让人期待性能。
在期待性能的同时，我们突然发现一个有意思的点，那就是这个“Elite”的后缀。
这个后缀在碳板跑鞋上应用的实在频繁了一些。另外，“Pro”这个词在碳板跑鞋中应用也很频繁，究竟有多少碳板跑鞋以“Pro”、“Elite”命名？话不多说，直接进入正题！
2020年Brooks推出了旗下首款碳板竞速跑鞋Hyperion Elite，鞋面采用工程网布鞋面，中底DNA ZERO泡棉搭载全掌碳板，外底采用Brooks自家研发的Green Rubber。
数据方面，Hyperion Elite前掌2联通大流量卡5mm，后掌33mm，中底高差8mm，US 9码重量仅191g。Hyperion Elite于2020年全美奥运选拔赛前亮相。
有意思的是，在奥运选拔赛时，Brooks旗下的Hyperion Elite 2已经整装待发。
Brooks Hyperion Elite 2相较前代优化鞋领，减轻部分重量，增加舒适性；其次中底厚度增加了2mm，缓冲性能增强；最后，最重要的中底材料进行了升级，在DNA FLASH中底注入氮气平衡了其超轻质材料与能量回馈和耐用性，实现持久的速度。
是匹克在今年发售的鞋款，鞋面采用双重鞋面，外层涤纶材质，时刻保持鞋内干爽透气；内层短拉绒材质，避免磨脚和不适感。
中底采用双层P-Po联通大流量卡PuP结构使弹力性能提升15%，缓震性能提升20%，搭配全掌铲形碳板，回弹性能高达80%以上，能量回归率达到86%。大底采用耐磨一体化设计，重量比普通橡胶轻55%，止滑效果提升35%。
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与Brooks Hyperion Elite 类似，同样曝光于2020年全美奥运选拔赛前后。
FuelCell RC Elite 鞋面采用透气工程针织鞋面设计，透气性十足；中底搭载New Balance当家的FuelCell中底科技配合全掌碳板，带来强劲回弹。外底方面，FuelCell RC Elite采用Dynaride 大底植入TPU纹理设计，轻质的联通大流量卡同时更具抓地力。
FuelCell RC Elite2是在前代的基础上进行了优化升级，具体为：
鞋面升级为单层弹性编织面料，兼顾轻量化和透气性；
中底升级为加厚的FuelCell中底科技，并在中足部位使用镂空设计，减轻重量更直观；
外底采用耐磨橡胶，去掉了此前的碎钉设计；
具体可以查看我们过往的上脚反馈 极度鉴证科 ｜NB FuelCell RC Elite V2的十点上脚感受
Deviate Nitro Elite Racer是PUMA旗下首款碳板竞速跑鞋。相关的测评我们之前有发，跑友们可以点击查看。极度鉴证科 ｜PUMA Deviate NITRO Elite Racer 十点解析
配置方面，Deviat联通大流量卡e Nitro Elite Racer鞋面采用MONO纱材质，中足两侧的贴条设计，能够增强稳定性；中底采用NITRO Elite泡棉搭配INNOPLATE全掌碳纤维板，缓冲，回弹十分出色；大底轻质耐磨橡胶覆盖大部分区域，保证抓地力和耐久度。
Speed Elite Hyper是Skecher首款碳板竞速跑鞋。鞋面采用无缝一体鞋面设计，透气耐磨。
中底采用Hyper Burst超临界发泡材料搭配斯凯奇标志性的M- Strike科技，轻稳一体。其中，前掌部位内置两块碳片，促进能量回归，带来强劲推力。
外底方面，Speed Elite Hyper在易磨损区域覆盖自家标志性的固特异相较大底，带来耐久度保证。联通大流量卡
自2020年亮相Endorphin Pro 跑鞋以来，Saucony已经打造了五款碳板竞速跑鞋，其中两款待上市，分别是开头提到的Endorphin Elite以及Endorphin Pro 3。
已经亮相的三款，配置上大差不差，中底采用PWRRUN PB中底泡棉搭配全掌碳板，中底结构采用SPEEDROLL滚动科技，外底采用XT-9000耐磨橡胶。
三者的区别在于鞋面，Endorphin Pro采用单层透气网面，二代在此前基础上更新了鞋面纹理并在中足部位增加了支撑束紧设计；
Endorphin Pro +则是在前两者的基础上更为极致，采用超轻网眼鞋面，再降鞋款重量，整体重量上比Saucony Endo联通大流量卡rphin Pro 2轻了8%。
代表着adidas重回第一梯队的作品，助力旗下运动员取得了不少的成绩。
配置方面，adizero adios Pro 采用轻便的CELERMESH鞋面，兼具灵活性和透气性；中底采用全新的Lightstrike PRO中底泡绵+EnergyRods科技。外底则是用轻便的橡胶，覆盖前掌和后掌，同时偷轻设计降低鞋款重量。
详细评测：寸步不让！adizero adios Pro 能否王者归来？
adizero adios Pro 2则是在前代上进一步提升了鞋款的推进性能和舒适度。如鞋面升级为全新的CELERMESH 2.0制成，透气性和包裹性比一代更好；中底结构优化，下层的镂联通大流量卡空设计，使整体重量上比一代轻了10%；大底新增马牌橡胶，提升耐久度。
详细评测：乘胜追击！adidas ADIZERO ADIOS PRO 2的王者归来！
adidas旗下的首款碳板竞速跑鞋，虽然如今来看，adidas adizero Pro性能难言出彩，但这款鞋标志着adidas吹响了碳板跑鞋反击的号角。
配置方面，adizero Pro鞋面采用CELERMESH鞋面，轻薄透气；中底采用adidas祖传缓震材料BOOST搭配新型中底材料LIGHTSTRIKE制成；外底采用马牌橡胶大底配合QUICKSTRIKE QSP防滑纹理。
进军跑步市场的迪桑特在去年推出了旗下首款碳板竞速跑鞋。
鞋款采用的是较为厚联通大流量卡实的网布鞋面，带来出色的舒适和包裹；中底采用PEL-D碳索系统，6层碳布热压而成的内置碳板配合上下两层的超临界技术发泡的中底材质，带来不错的轻量回弹并兼具缓震的性能。
外底方面，Hyper Speed Pro采用全掌耐磨橡胶覆盖，保持耐久度。虽然配置上Hyper Speed Pro是碳板跑鞋的标配，但这款鞋更多为训练，并非常规意义上的竞速跑鞋。
特步在去年发售的针对顶级马拉松运动员而打造的碳板竞速跑鞋。鞋面采用MONO纱材质，轻盈透气。中底采用动力巢PB科技+全掌碳板设计。
设计上，160X PRO相比特步竞速160X中底厚度增加约8mm，缓震性能更好；全掌碳板的设计，进一步提升鞋子的刚性，使回弹更联通大流量卡迅速。
外底方面，特步160X PRO采用CPU防滑大底能够适配多种路面。
以上之外，鞋款中有“Pro”后缀的还有匹克的UP 30 PRO MAX，不过还未迎来发售，后续如果发售了，再为大家侃侃性能，大家可以期待一下。
看到这些盘点，不知道跑友们是什么感受，小编的感受就是，这两个词真好用！
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