自打2017年苹果推出AirPods后,真无线耳机这一概念就香翻了用户,也给音频厂商们解锁了新的赚钱门路,但能撼动AirPods地位的产品却不多,最近就又有个不怕死的过来挑战……
一周前,索尼突然发布了新一代真无线降噪耳机,大概是考虑到上代降噪豆WF-1000的各种问题被喷得体无完肤,这次索尼干脆连“降噪豆”的名字都不敢叫了,直接跳过第二代,取名WF-1000XM3,和自家的头戴式降噪耳机傻傻分不清楚。一些提前上手的外媒给予了它“AirPods替代品”的高度评价,极果君偏不信这个邪,当场决定搞一台来试试。
由于京东没有按照约定时间发货,极果君10号一大早就冒着暴雨挤地铁,来到北京唯一一家SonyS大流量卡tore现场购买,还不小心成为了全北京第一个买到的(almost),开张不到十分钟,店里就卖出了四五台,考虑到上代产品可以用辣鸡来形容,这一大早来排队的定是真索粉无误。当前代产品的差口碑遇上新技术,这次索尼能否在真无线阵营中一雪前耻呢?
这颜值,一言难尽
「耳机更美,也更爱掉」
为了这次测试,极果君还提前从闲鱼收了对儿战斗成色的一代降噪豆,单从耳机体积来看,XM3要比降噪豆略微大上那么一点点,轮廓上要比降噪豆规矩了不少,设计明显要比后者走心,但在质感上却并没有太大提升。极果君买到的是黑色款,在颜值上与银色版差了一截,但对于一些商务用户要友好一些。
耳机外侧各有一块圆形的区域,支持不同的敲击次数及长按操大流量卡作的多种手势操控,默认左侧敲击切换环境声设置,右侧则可以暂停音乐、切歌、甚至还能呼出Siri,整体操作逻辑与AirPods相比区别不大,但极果君在使用过程中会偶尔出现环境声设置失灵的情况。
尽管耳机本身不重,但极果君用惯了AirPods,突然换成XM3还是明显觉得有了额外负担,好在听一会儿就慢慢习惯了,但戴久了耳朵痛一时半会还不太好适应。
耳机内侧轮廓与耳朵可以紧密贴合,并依靠耳廓的结构为其提供支撑,佩戴起来牢固了不少,不过,由于去掉了鲨鱼鳍结构,如果你使劲晃……还是会掉的,当运动耳机用似乎有些勉强,也与你选择的耳塞大小有关。
隔壁采用半开放设计的AirPods却掉得没那么容易。
「充电盒 对不起我这大流量卡1700块!」
再来看看充电盒,尽管我手上这对一代降噪豆的盒子已经破旧不堪,修长的身材看起来还是要比臃肿的XM3好看很多,而且XM3的盒子还更厚,放进裤兜后的迷之突起看上去要更尴尬。
但更值得吐槽的是,同样是塑料材质,一代降噪豆充电盒给人一种磨砂金属的质感,但XM3就有些自暴自弃了,塑料感明显不说,还是个指纹打卡机,在黑色版上尤为严重。
盖子侧面明显的塑料接缝,以及半天就布满的细微划痕,实在是有些对不起一个强迫症患者,更对不起它1700的价格,我哭了。
另外,不知是不是受到了AirPods的启示,XM3的充电盒底端采用了圆润的设计,只是这个卡戴珊同款肥臀让它无论如何也不能立在桌子上,十分占地方。
小身材大流量卡也能致“聋”
这里极果君先吐槽下一代降噪豆,以降噪为名,却没有降噪之实,效果渣到让人怀疑人生。
这次的WF-1000XM3最大的卖点就是全新的降噪技术,它搭载了索尼WH-1000XM3头戴式耳机的处理芯片QN1的简配版QN1e,体积上更适合真无线耳机产品。此前有媒体老师表示它的降噪效果秒杀一代,甚至媲美大耳罩子WH-1000XM3。
这玩意儿的降噪效果真有那么好吗?极果君依旧不信邪,找了几个场景来亲身体验。(此处直接将AirPods踢出比赛)
XM3延续了索尼降噪耳机的一贯素质,可以监测你所处的环境与运动状态,如走路时会自动调整至“正在步行”,乘车时会切换到“搭乘交通工具”,提高降噪等级。
我们先来到了大流量卡“宇宙中心”北京五道口,即便是在工作日,来往的行人与车辆的流量依旧不小,我们以手机上的噪声测量APP为参考,全程音量设置50%、音质优先模式、不播放音乐,并将降噪等级调至最高。
当站在马路边时,噪声达到了93db。戴上XM3后,马路上的背景音减少了8成左右,来往车辆的胎噪明显降低,但公交车的发动机声还是可以听见一些,不过这样也好,走在马路上啥也听不见属实有点危险。
随后,极果君一行又来到了附近街边的某咖啡店的露天平台,虽然距离马路有一两百米的距离,但地处繁华的步行街,噪声一度达到83db。
开启XM3的降噪后,耳边瞬间静了下来,这时如果再听个音乐啥的,体验和非降噪耳机有明显区别,音乐更“纯”,也更容大流量卡易静下心来。
下面再换个吵点的地方,咱们直接上地铁。
北京的地铁有多吵,相信不少人都经历过,噪声在100-120db之间徘徊不断,赶上长点的路途,很容易让人感到不舒服。
戴上XM3后,地铁上轰鸣的噪声削弱了7成左右,虽然噪声还有点明显,但总不至于令人不适,报站声也可以清晰分辨,不过极果君一分神还是坐过了两站……
另外,在办公室中,同事的交流声,机械键盘敲击声、以及夏天烦人的中央空调声,使办公室也嘈杂了起来,虽然61db不算高,但在想专心工作时,难免让人有些心浮气躁。
开启降噪后,除了自己和邻桌的键盘声还隐约可辨外,办公室中的噪声几乎可以忽略掉,工作起来很容易进入状态,当然,这样做有个风险,就是老板找你可大流量卡能得多吼上几嗓子……
同时,极果君也用WH-1000XM3头戴式降噪耳机进行了对比,从我个人的感觉来看,毕竟受到了体积的限制,真无线XM3的降噪水平大约能达到头戴式XM3的8成左右,实际听起来的区别还很明显,不知其他老师的“媲美”到底是怎么听出来的。
不过,话说回来,它毕竟是个真无线耳机,能达到此般降噪水平,XM3已经算有着顶级表现的种子选手了。
亮点多却旧疾难改
「断连依旧存在」
作为真无线耳机,连接的稳定性也是个很重要的考量标准,索尼一代降噪豆口碑崩盘的原因就是断连,也是极果君对如今的XM3最关注的一点。这次的XM3支持蓝牙5.0,采用双耳同步接收信号的方式,相较一代左耳传右耳的接力棒模式有明显改观大流量卡。
在耳机配套的APP中,对于声音有两种设置方案,分别为音质优先(AAC)和连接稳定优先(SBC),每种方式都会在另一方面有所牺牲,但不知为何,极果君开启音质优先后,断连的情况反而少了……在连接稳定模式下,手机放在兜里却出现了断连的情况。
在人流量巨大的地铁站,蓝牙信号受到更多干扰,断连的情况时有发生,或是只有左耳能听到,明显影响使用体验。反倒是没那么复杂的AirPods在这种环境下依旧稳如老狗。
在延迟方面,极果君以电池精英来测试,在游戏过程中按下开枪键后,枪声响起的延迟与外放状态下听不出有什么区别,如果你确实介意这个……不如直接开外放或者换个有线。
「配对有点麻烦」
另外,它在配对时也有点麻烦,尽管大流量卡在蓝牙设置中可以直连,但若想接入APP进行更为详细的功能设置,还需要额外多走几步,并很容易出现连接失败的情况。
当手机关闭蓝牙,将耳机给另一个手机使用时,在对方蓝牙列表中还会出现搜不到的情况。要折腾好一会儿才能继续用下去。即便是为iOS量身打造的AirPods,在与安卓手机连接时也没这么麻烦。
再来看看传输距离,这一点AirPods无疑完败,去十米外的饮水机接个水还没走到连接就断了,XM3的表现则有点出乎极果君的意料。将iPhone X放在我司走廊一头,戴着XM3一直走到另一端的休息区,大约30多米的距离下,耳机依旧处于正常播放状态,如果隔着墙的话,传输距离大概是无障碍状态下的2/3。
「音质不错,大流量卡续航带感」
WF-1000XM3搭载6mm动圈单元,采用独立DAC,QN1e芯片支持24位无损音乐,搭载索尼DSEE HX增强引擎提升音质,对于真无线耳机而言,极果君期初没有对听感抱太高期望,但实际听过之后还是感受到了惊喜。与上代相比,XM3在声音的细节方面的解析力更强,尤其是在人声表现上丰富了不少,低音的下沉也足够深,又不至于轰头,总体表现有些像颈挂式的WI-1000X,换句话说,还是很索尼,这波不算亏。
最后来说说续航,根据官方给出的数据来看,WF-1000XM3耳机本体支持6-8小时的续航,加上能充满3次电的耳机盒,总的使用时间可达24小时,如果关闭降噪,这一数字还会增加到30小时以上,比苹大流量卡果官方给出的AirPods2的续航时间略长一点。
在极果君实际使用中,开启降噪后听了四个多小时后,电量提示剩余20%,按照这个水平来看坚持半天问题不大。如果你日常听的不多,每周给充电盒充一次电即可满足使用需求。
另外,这次的XM3还支持快充,10分钟即可给耳机续命90分钟,至于没有无线充电,抱歉,我实在是不想让这个臃肿的盒子Bigger than bigger了……
真香,可我不想买
这款产品的价格早在发售前就已经曝光,开启预售后在索尼京东自营的预约量也很快破千,不过,彼时在闲鱼和淘宝上的预定价格也已经低于发售价,发售后一天,在淘宝上一些三方店铺的价格也已经降至1400元左右,从趋势上看大概还会持续缓大流量卡慢降上一段时间。
所以,这玩意儿到底该不该买呢?其实这个问题也可以换成你想要一台怎样的降噪耳机。毕竟在真无线中做降噪实属不易,WF-1000XM3的降噪表现也的确做到了整个品类中的顶级水准。但作为一款降噪耳机,XM3的表现又有点对不起它的价格,同等价位下其他形态的降噪产品有着更好的表现。从这点来看,其实XM3的处境还有点尴尬。
不过,作为一款真无线耳机,尤其是在1500元左右的价格区间里,WF-1000XM3的表现尚可,尽管还多少有些小毛病,随着固件的更新或许还有优化的空间。如果你想体验更专注的耳机使用体验,又追求真无线的便携性,WF-1000XM3同样能让你喊出那句“真香”!
极果君隔壁的脸脸听了大流量卡半天也被香得不行,思前想后还是下了一单……………………………………拼多多上的AirPods2无线充电版
你觉得哪个更香呢?
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