汽车说刊讯|3月15日,奥迪RS驾驶学院珠海站在广东珠海赛车场再度开课,此次开课课程秉持生于赛道的专业与严谨,目前有精英班、专业班、大师班三级别,让报名参加的用户实现从“爱好”到“专业”的不断进阶。很荣幸,此次奥迪RS驾驶学院开课能亲临到场参加,在现场我们驾驶奥迪RS4、RS5、RS6、RS7、RS e-tron GT等性能车型进行项目体验以及赛道培训,体验风驰电掣的魅力。
据了解,一汽奥迪自2021年开始汇集奥迪全球顶级资源,以“让爱好更专业”的理念,打造奥迪在华首个极致专业的赛道驾控培训平台——RS驾驶学院,并先后开设精英班、专业班课程,助力热衷奥迪高性能车的广大车友实现赛道梦想。2022年广电大流量卡,最高阶的大师班首次开课,持续满足为满足用户不断升级的专业驾控需求,进一步助力用户从“爱好者”晋升为“专业车手”。
另外,奥迪RS驾驶学院不仅有全方位、职业化的课程体系,还为学员提供极致尊贵的专属体验,更有明星名人强势加盟,为极致玩家提供互动交流平台。并且将享受奥迪德国总部认证ADE教官执教,精英班教练1对2,专业班、大师班教练1对1授课,依据学员特点提供定制化个人专属培训。奥迪RS驾驶学院大师班为期3天,提供行业内最长赛道训练时长,力求最大化提高学员赛道驾驶技术。
在培训车辆提供方面,奥迪RS驾驶学院将提供奥迪R/RS全系车型作为培训用车,实现由A级到D级、由燃油到电动的高性能车及专业赛车的全品广电大流量卡类覆盖。并针对燃油车与电动车的不同特性,特别定制了相应的科目练习,让学员充分感受燃油赛道驾控体验与纯电赛道驾控体验。
在驾驶培训现场,来自奥迪RS驾驶学院的专业教练现场媒体嘉宾讲解了基本安全常识、赛道驾驶常识、以及科目理论基础知识。媒体嘉宾们通过在专业教练指导下,能应对处理弯道、陡坡、赛道复杂情况做出妥当的处置,从而提升学员的个人驾驶技能。特别是在教练结合自已赛道多年的经验,从基本的安全座姿讲起,对赛道上如何打不同角度方向进行换手、如何控制配合油门和方向等细节做了重点讲解。
疾驰在专业赛道上,奥迪RS4 Avant搭载了奥迪与保时捷共同研发的代号为EA839 2.9T V6双涡轮增压发动机,峰值输广电大流量卡出功率331kW,峰值扭矩600N·m,仅4.1秒即可破百,而选装RS专属竞速包后,最高车速可由250km/h升至280km/h(电子限速)。传动方面,奥迪RS4 Avant搭载了来自采埃孚的运动型8速Tiptronic手自一体变速箱,其拥有的运动与经济换挡模式,最大程度地保证了高效的燃油经济性与源源不断的澎湃动力。
奥迪RS5搭载2.9 TFSI V6双涡轮增压发动机,最大输出功率升级到331千瓦,输出扭矩最高达600牛·米,百公里加速仅需3.9秒,并可选装RS专属竞速包,最高时速可250公里/小时提升至280 公里/小时。其搭载的8速Tiptronic变速器经Audi Sport部门的调校,广电大流量卡澎湃动力得到进一步强化。
奥迪RS6 Avant搭载4.0 TFSI V8双涡轮增压发动机,以HSI布局搭配双涡流涡轮增压器,实现更短的输气路径,而DVVT + AVS技术,可在全转速范围实现高换气效率,达成几乎“零”延迟的动力输出响应。奥迪RS6 Avant最大功率高达441kW,最大扭矩高达800N·m,覆盖2050-4500rpm转速区间,百公里加速仅需3.6秒。还提供运动竞速包与超级运动竞速包,最高车速可达同级最高的305km/h。相比上一代奥迪RS6 Avant,功率提升29kW,扭矩提升100Nm,百公里加速缩短0.3秒,为驾驶者带来更为极致迅猛的驾趣体验。4.0 TFSI V8发动广电大流量卡机拥有动感十足的V8声浪,通过驾驶模式选择系统,用户还能实现声浪从响亮平衡到动感咆哮的切换。奥迪RS6 Avant还标配RS运动排气系统,进一步确保最大限度的运动音效体验。
奥迪RS7 Sportback采用奥迪与保时捷共同研发的代号为EA825的4.0 TFSI V8双涡轮增压发动机,与以“换挡快、效率高”的8速Tiptronic变速箱共同组成超强动力系统,为奥迪RS7 Sportback提供强大动力。其中4.0 TFSI V8双涡轮增压发动机,集成领先的48V 轻混系统及COD智能闭缸技术,实现极致性能与环保高效兼容。
极致澎湃的操控性能来源于奥迪RS Q8,此次奥迪RS Q8不仅在赛道展现魅广电大流量卡力,让能让媒体嘉宾亲自体验,奥迪RS Q8搭载了双涡轮增压V8发动机,气缸采用HSI布局,配备双涡流涡轮增压器,实现更短的输气路径,而在DVVT + AVS技术应用加持下,可在全转速范围实现高换气效率,达成几乎“零”延迟的动力输出响应;最大扭矩高达800 N•m,覆盖2050-4500rpm转速区间,百公里加速为同级最速,仅需3.8秒,最高速度可达同级最高305公里/小时,让驾驶者尽享“一呼即应”的巅峰驾控。
此次驾驶培训最备受关注的主角无疑是奥迪RS e-tronGT,这款车型搭载前后桥永磁同步电机以及两档高性能变速箱,不仅带来了顶级的动力体验,更提升了续航里程。奥迪RS e-tronGT搭载广电大流量卡的前电机输出功率为175 kW,后电机输出功率为335 kW,系统综合输出功率为440 kW,总扭矩为830 N·m。在超级增压模式下,475kW的峰值功率在起步阶段可瞬间爆发,百公里加速仅需3.3秒。
作为奥迪首款纯电GT跑车,奥迪RS e-tronGT是奥迪品牌电动化技术发展的先锋产品,融合了引领行业的尖端技术与功能设计理念。其设计进一步展现了奥迪品牌“形式追随功能,美学源于效率”的设计理念,是奥迪品牌未来电动车型设计的原点。同时,奥迪RS e-tronGT完美兼顾运动性与舒适性,将纯电性能与GT车型的全能性拓展到新的高度。
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