VME-102-40装甲抢救车
目前对国产中国的VME-102-40装甲回收车知之甚少
目前对这种新的国产装甲回收车知之甚少。有时它被称为VME-102-40。它被特别设计用来支援96式主战坦克。它基于96式坦克相同的底盘。陆军也操作一辆GCZ-110多用途装甲工程和回收车，它也是基于96式坦克底盘，但是缺乏一些与典型装甲回收车相关的能力。看起来VME-102-40已经被军队采用。
VME-102-40以改良的96式坦克底盘为基础。车体已被拉伸，并增加了一个额外的车轮。炮塔被移除并被上层建筑取代。这台机器配有起重机，回收绞车和前置推土机刀片。在概念上，VME-102-40类似于俄罗斯的BREM-80广电大流量卡U或西方装甲回收车。
该机器的典型任务包括在战场上修复损坏或翻倒的坦克和其他装甲车辆。VME-102-40也可以将它们拖到组装点和维护单位。本车还可提供维修服务。这类车辆通常在没有维修和大修设施的前线作业。
VME-102-40型起重机的起重能力约为16-18吨。它可以起吊96式主战坦克的炮塔或动力包。也可用于其他起重工程。如果需要修理车辆的悬架，起重机将车辆的前部和后部抬起，以便接近损坏的部件。起重机安装在旋转平台上。在行进序列中，它沿着车体向后折叠。
有一个容量约为35吨的液压绞车。在滑轮组的帮助下，牵引力可以显着增加。它用于回收损坏，卡住，沉没和翻倒的车辆。
VME-102-40可以使用刚性或非广电大流量卡刚性挂钩牵引损坏，故障或不受控制的坦克或其他车辆。车辆被拖到最近的避难所、组装点或维修站。
在起重和绞车操作期间，前置推土机叶片用于稳定车辆。它也可用于清除障碍物和推土工程，如准备射击阵地，覆盖沟渠等。
本机配有焊接装置，适用于现场的焊接和切割工作。它还携带一套工具和备件用于现场维修。这些货物装在货物平台上的封闭装载箱中。
VME-102-40具有与96式主战坦克相似的防护水平。前弧线可以抵挡小口径炮弹的攻击，同时还能全方位防护重机枪射击和炮弹碎片。这种回收车辆配备有NBC保护和自动灭火系统。这台机器可以与前线部队并肩作战。
一挺12.7毫米机枪可以安装在车顶上。还有许多烟雾弹发射器。
这辆回收车由至少广电大流量卡3名乘员操作。然而，这辆车看起来可以容纳额外的乘员，或者可以从战场上疏散受伤的部队。
原产国：中国
开始服役：?
乘员：3 (?)
尺寸和重量
重量：~ 45t
长度：~ 10米
宽度：~ 3.3 m
高度：~ 3米
性能
起重能力：16 ~ 18t
绞车容量：35 ~ 140吨
拖载：~ 50吨
土方工作能力：~ 160m³/h
武器
机枪：1 × 12.7毫米(可选)
机动性
发动机：柴油
发动机功率：1000 (?)
最大道路速度：~ 60公里/小时
续航：~ 400公里
可操作性
坡度：60%
横坡：30%
垂直台阶：~ 0.7 m
壕沟：~ 2.8米
涉水：~ 1.4 m
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