8 月 28 日，魅族科技在珠海正式发布年度旗舰手机魅族 16s Pro，售价 2699 元起，售价一出，着实有点意外，估计买了魅族 16s 的用户都哭了，先是之前的降价 500 元，又到现在的和新旗舰价格一样，只能说魅族 16s 用户太难了，但不得不说，这次魅族 16s Pro 性价比确实不错，2699 元就可以买到骁龙 855 Plus + UFS 3.0 + 横向线性马达 +双扬声器，还是很“抵”的，那么，我们就赶紧来看看是不是真香？

外观

魅族 16s Pro 的外观，和 16s 几乎一模一样，甚至 16s 的手机壳，16s Pro 也能用，唯一的不同就是背部摄像头，变成了三摄，并且闪光灯广电大流量卡与摄像头外圈结合，说实话，这种“创新”当然是好的，但是由于这种“巧妙”的结合，使得摄像头区域的面积比其他厂商的都要大一些，看上去反而会有那么一点突兀。

此次配色也有所改变，共有四种配色：暮光森林，梦幻独角兽，黑之谧镜，白色物语，我们手上拿到的是梦幻独角兽，这个颜色确实很梦幻，蓝白渐变 ，也是四种配色中最特别的。

按键都在机身右侧，按键手感不是硬朗派，但还算扎实。

机身底部：SIM 卡槽，Type-C 接口，扬声器。

16s Pro 的手感依旧延续魅族手机的优良传统——舒服，166g 的机身重量拿在手上非常轻巧，用惯 200g 的手机，突然拿到 16s Pro，真的是一种解放。

屏幕

16s Pro 这块屏广电大流量卡幕和 16s 同款，各方面的参数也基本一样，6.2 英寸 AMOLED 对称全面屏，分辨率：2232 x 1080，手动最高亮度：425nit，共有四种颜色模式：自适应、标准、照片、鲜艳。看一下实测数据。

性能

16s Pro 搭载高通骁龙 855 Plus SoC，6GB/8GB 运行内存，128GB/256GB 机身存储，UFS 3.0，配置属于目前主流旗舰水准，性能不用担心，下面看一下跑分。

CPU

GPU

闪存

拍照

魅族 16s Pro 后置三摄，从上往下分别是：

2000 万像素的长焦（IMX350），1/2.78″，光圈 F2.64800 万像素主摄 （IMX586），1/2″ 1.6μm，光圈广电大流量卡 F 1.7（OIS 四轴光学防抖）1600 万像素超广角（ IMX481），1/3″，光圈 F 2.2

前置 2000 万像素镜头，光圈 F2.2。

下面是实拍样张：

白天

白天样张与 Redmi K20 Pro 对比，16s Pro 整体画面更亮，暗部细节也更清晰，在解析力上两者没有明显区别，白平衡两者都不是说特别的准，16s Pro 色温会稍微偏冷一点，具体喜好看个人。

4800万模式

用 4800 万像素模式下拍的照片，解析力比 1200 万像素有明显提升，建筑物边缘更加立体，文字更加清晰，不过 16s Pro 存在问题是 4800 万像素模式下按下拍摄按钮后，照片会有 1s 左右处理时长，体验一广电大流量卡般，而且照片体积也很大，除非有什么特殊“数毛”需求，不然普通模式拍照就 OK 了。

夜间

到了夜间，光学防抖的优势就出来了，不开启夜景模式，16s Pro 的夜间拍摄也是挺好的，画面纯净度、噪点、眩光，控制都不错，开启夜景模式后，高光得到压制，画面整体提亮，有更多的暗部细节，也有锐化的痕迹，总的来说开启夜景模式是为了让照片的第一观感更好，16s Pro 的夜景模式照片处理时长倒是挺快的。

超广角

在 16s 上缺失的超广角，这次也终于“千呼万唤始出来”，有更多的拍摄视角和玩法。

系统

*目前 Flyme8 仍处于内测版

说实话，其实这次发布会确实更像是 Flyme8 的发布会，会上花大篇幅去介绍了 Flym广电大流量卡e8 的设计、动效、功能提升等等，16s Pro 更像是个配角，确实，在 16s Pro 上用 Flyme8 才是正经事儿，那么我们就来详细聊聊 Flyme8。

首先图标有了新的设计，Flyme8 的图标更加扁平，图标没有了 Flyme7 上的阴影，设置界面的图标也去掉了背景色，整体看上去与系统更加融合；

系统很多地方也做了“去线留白”的设计，以及为了更好的适配全面屏，桌面图标改成了 4 x 6 布局，很多内容显示也向中间靠拢；此次也新增了很多动效，在实际使用也能感受到系统的各种“弹性”动效；总体来说，Flyme8 这次在视觉方面改变还是挺多的。

小窗模式 2.0

接着就是功能性方面的介绍，笔者最喜欢广电大流量卡的就是小窗模式，Flyme8 升级到小窗模式 2.0，相比 Flyme7 上的小窗模式，多了主动呼出、平行小窗、通知气泡三个功能，主动呼出，即你在任何界面都可以呼出小窗；平行小窗主要常用在微信阅读公众号和使用微信小程序的时候；通知汽包则是在底部可以切换不同联系人的聊天窗口（此时应该会有人说像 QQ 气泡聊天窗口）。

总结小窗模式主要解决的痛点就是：当你在别的界面进行操作时，可以更方便的回复别人的微信且不影响到你当前界面的操作。

夜间模式 2.0

在 Flyme8 上，夜间模式从实验室功能独立出来，适配效果也非常不错了，基本你能用到的主流应用都适配了，笔者认为这应该是目前所有厂商中夜间模式做的最好的了广电大流量卡。

其他应用适配截图：

智能助手

语音助手终于拥有了名字——Aicy（艾希），但语音助手的声音，真的是开口“跪了”，太机械音了，语音助手的表现也是现在主流水平，问个天气，定个闹钟，微信发个红包等等基础需求还能满足，希望后续能加入自定义学习操作，然后顺便改一下语音助手声音；

Flyme7 上的智能识屏，在 Flyme8 上变成了 Aicy 识屏，实用性还不错，方便长按分享图片和长按淘口令直达淘宝。

紧急求助和家庭守护

之前有关“魅族手机无法拨通紧急电话”的新闻在网上也是引起了不小波澜，魅族也很“识趣”的在 Flyme8 上增强了 SOS 紧急求助和家庭守护功能，这次魅族与广东省公安厅和怕怕合作了报警辅助功能广电大流量卡，系统会自动上报位置到公安后台。而家庭守护功能，可以显示守护者最近 2 小时的位置轨迹，如果守护者离开了安全距离，还会发信息提醒。

Flyme8 在视觉动效以及功能性上，相较于 Flyme7 有进步，小窗模式也确实很实用（此处只想@微信团队），很多地方确实可以看的出 Flyme 的用心，不过仔细想想，Flyme8 放到现在安卓大环境下，是否又真的有核心竞争力呢？这个最终还是取决于消费者对 Flyme 是否产生了黏性。另外，就是每次说 Flyme 都要说一下广告问题，现在隔壁的 MIUI 都已经有“一键关闭所有工具广告”选项了，不知 Flyme 后续会加入吗？

需要注意的是，由于 Flyme8 是内广电大流量卡测版，笔者也知道有 BUG 是在所难免的，而只是没想到， BUG 竟然这么多，虽说都不是些什么严重的 BUG，但是莫名其妙的 BUG 还是很影响使用的；

另外，16s Pro 发热还是挺严重的，有时就日常普通使用，也可以感受到热量，玩游戏时发热更明显，实测玩 15 分钟《和平精英》，手机背部最高温 43.7 度，热量主要集中在手机半部分。

所以这里只是想提醒想尝鲜 Flyme8 的用户，升级需谨慎，只期待 11 月份，魅族能给消费者带来一个真正稳定好用且“冷静”的——Flyme8。

其他体验

mEngine

16s Pro 依旧配备了横向线性振动马达，震动体验非常好，不过在 Flyme7 上的 16s 广电大流量卡Pro 震动优化不全面，例如：工具箱里的硬币落地时没有震动，手电筒的按键没有段落感的震动等等，更新到 Flyme8 后都改进了很多，相机按下快门时和变焦时也新增了清脆的震动。

双扬声器

表现和魅族 16s 基本一致，在双扬声器手机中表现一般，仍旧存在左右声音不对称的情况，底部声音明显更大，不过吊打单扬声器没问题，怎么说也是这个价位少有的双扬声器手机；

mBack

导航方式的 mBack 加入了手势返回，在两侧横滑可返回，喜欢侧滑返回的用户应该会非常喜欢。

NFC

全功能NFC，可开通公交卡，绑定银行卡和门禁卡。

充电&续航

16s Pro 电池容量也和魅族 16s 一样是 3600 mAh，很多人一看这参数上广电大流量卡来就喷，觉得续航不行，但其实 16s Pro 的续航水平是不错的，经过爱搞机专业两小时测试，剩余电量 86 %，这个成绩对标很多 4000mAh 电池的手机都不怂。

充电方面，祖传 24W 快充，实际充电峰值功率：22W 左右，从 5% 开始充电，30 分钟充到 58%，一小时充到 91%，完全充满用时：一小时十分钟。

总结

魅族 16s Pro 整体来看是一部非常均衡的手机，拥有着让人念念不忘的轻薄手感，以及目前主流的旗舰配置，性能、拍照、影音和续航等等各方面的体验都不错，但唯独可惜的就是，系统还不是稳定版的 Flyme8，目前内测版 Flyme8 仍然存在很多小毛病，想要稳定点只能退回 Flym广电大流量卡e7，距离完全体的魅族 16s Pro，就差一个稳定的 Flyme8 了。