喜讯！近日，卖好车战略合作伙伴中国建设银行(601939)深圳市分行正式披露，截至2023年11月，建行深圳市分行平台云贷累计投放突破1000亿元！围绕“衣食住行医”民生行业，服务小微企业超10000家，保障就业岗位逾30万个。
其中在“行”这一重要场景中，卖好车与建行深圳市分行携手推出的立足于汽车交易服务链条的普惠产品——“卖好车”场景平台云贷，累计投放量达170亿元，占比17%，投放笔数超7万，笔均26万元，惠及全国小微车商，成为这一重要普惠金融产品的主力之一！双方的合作交出了一份亮丽的成绩单。
创新汽车供应链金融 真“资产信用”普惠小微车商
10月底召开的中央金融工作会议明确提出“做好科技金融联通大流量卡、绿色金融、普惠金融、养老金融、数字金融五篇大文章”。多年来，建行深圳市分行一直聚焦普惠金融这篇“大文章”。
2020年，受疫情影响汽车行业供需两端均受到巨大冲击，一边是复工复产的压力，一边是订单锐减，全国多地还出现“提车难”问题，小微车商的资金困境也集中暴露。建行深圳市分行马上联系客户深入调研，了解用户提不到车的根本原因是因为“买卖很快，贷款很慢”，而其中仓储是对汽车供应链进行数字化和实时监管的基础设施，也是为小微车商提供服务的核心节点。
作为国内汽车流通领域数字化新基建探索的先行者，卖好车早在2017年便意识到汽车仓储管理过于原始粗放，在全国进行了全面仓网数字化改造建设，使得仓内货品变成了“看联通大流量卡得见的资产”，这正是建行深圳市分行寻找的汽车流通领域普惠金融的完美场景。
行业大背景下，卖好车与建行深圳市分行正式携手，基于卖好车深耕行业积累的全国400+数字化仓储，18000+物流线路，普惠平台云贷产品采用物联网、智能仓储及区块链技术，以数字化资产为基础，衍生出了车源采购、仓储物流等一系列完整的供应链服务，高效链接上下游车商，促成规模化交易，在汽车金融资产“判得准”“看得住”之外，还实现了资产“卖得掉”。
这一突破性创新改变了过去以车商本身为信用主体的行业做法，真正实现以交易车辆的“资产信用”为核心。通过建行普惠金融服务，车商的融资成本从15％大幅降低到不到5％，融资时间从以前的数天提高到现在联通大流量卡的几秒钟，3年多来已累计投放170亿元，投放笔数超7万，笔均26万元，真正惠及全国广大小微车商。
延伸普惠服务场景 “出海+下乡+车城”赋能新车商
3年多来，随着中国汽车产业的发展步伐，“卖好车”场景平台云贷产品不断延展普惠服务场景。2021年，卖好车凭借全国仓网，响应国家“新能源下乡”政策，联合旗下4000+下沉市场小微车商，实现了将新能源汽车销往田间地头，让边境村民也能开上新能源的目标。
2023年国产汽车出海蓬勃发展，卖好车创新设计适应汽车出口的三层数字化仓储模式，全国备货仓+口岸前置仓+海外出样仓，业内首个“出海一站式供应链”极大的提高了汽车出海周转率，赋能中国车商更好地“走出去”。
今年9月联通大流量卡，卖好车发力全国“新车城”合作，通过建设全国“车城仓”，以数字化?式整合升级仓储直播式新?城。目前，已在全国合作多个1万平米以上、月售均在千台以上的核心地段新车城，利用线上直播加线下供应链交付网络的优势，进一步激活汽车消费潜力。
未来，在建行等战略合作伙伴的支持下，卖好车“下乡+出海+新车城”的汽车新零售组合拳，将继续深入延伸普惠金融服务场景，支持中国车商走下去、走出去，进一步做大做强！
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