2023年5月25日，大方租车旗下上乘科技开发的“租租虎”租车私域运营产品线上成功发布。大方租车创始人章少华介绍，此举的一个背景在于，目前租车行业SaaS系统领域，私域运营产品基本不能对接渠道，不能全链路解决门店在租车生意上遇到的问题。而大方租车开创了共享租车连锁品牌，一直以服务和领航中小租车公司为使命，所以联手上乘科技在开发了全国超过1万家租车公司都在用的“上乘免押GO”产品后，又继续开发了这个私域运营产品”租租虎”。
“租租虎”通过赋能租车门店的私域运营，帮助他们建渠道、续流量、降成本，将彻底解决整个租车行业留客难、复租难的问题。据悉，产品正式上线后，首批有500多家大方租车的门店正式开通使电信大流量卡用“租租虎”。
门店辛辛苦苦忙一场，却发现不赚钱
随着旅游行业的火爆，国内租车行业复苏势头非常强劲，据某出行平台发布的数据显示，五一期间，租车订单量、出租率等均已超越历史同期，但租车门店的老板们却发现自己辛苦忙一场，其实并没有赚到什么钱。
长沙一连锁租车门店店长告诉笔者，“出现这种情况的原因主要在于，门店大部分订单是依靠流量平台来获取的，需要支付一笔渠道费用，这笔费用基本占到毛利的一半。所以租车门店虽然有订单，但是利润实际非常低。”
笔者在店长的指导下打开某租车平台，发现一辆雪佛兰科沃兹有35个门店在报价，最低的租金是0元/天，最高的是198元/天，价格差距非常大。“客户下单时往往只关注价格排序前几名电信大流量卡的门店，我们的车辆要想被客户看见从而获取订单只能被动的参与到平台的价格排序。这就导致同行之间价格竞争激烈，经常会出现租金0元的车辆，进一步压缩了门店的利润”，店长无奈的说道。
积累“自己的客户”是租车门店的唯一出路
“现在的客户都习惯了在手机上提前预订，没有APP、小程序之类的软件，很难让他们放心下单，租车行业还需要免押功能，这也是线下没法实现的。所以，我们只能依赖租车平台”，“平台有自己的品牌影响力和服务体系，客户认可的是平台，客户属于平台不属于门店，一个租车门店没有“自己的客户”基本就赚不到什么钱了”，三亚的一位租车门店老板如是说道。
其实不管是大的连锁租车公司，还是个体户老板，都非常想把客户留电信大流量卡在自己的门店，怎么积累门店“自己的客户”，让客户在自己的门店复租，是现阶段租车门店老板们正在寻求的出路。
租车门店有了私域运营专业工具
据了解，租租虎私域运营产品的推出，为租车门店留客难、复租难的问题提供了全新解决方案，让门店能够积累“自己的客户”。
“租租虎”是一款包含租车客户端及商家端的门店私域工具，提供门店专属线上店铺、私域营销工具、全渠道数据打通。客户点击小程序下单看到的是门店自己的车辆和推广信息。
通过租租虎系统，门店可以微信短信营销发朋友圈和门店优惠劵，进行裂变营销，让门店“自己的客户”暴增，轻松提高复租率。结合租车具体的使用场景，通过“租租虎”的线上店铺和运营工具组合，门店能够根据需求开电信大流量卡展各项营销、运营、获客、留客及裂变，极大的提升了门店的能动性和私域运营效率。
同时，租租虎也是一款专业手机租车管理系统，门店可以对私域客户进行收发车、验车、免押租车、电子合同、收银、风控及车辆、价格、活动管理等操作，轻松实现全渠道管理。
大方租车致力于租车行业运营效率的提升
目前大方租车旗下的租车门店已经成为“租租虎”的首批使用者，契合门店需求的使用功能、总部提供的私域运营资源及支持，很好的帮助门店提升了私域运营效率，现在每天都有老客户通过“租租虎”下单。
大方租车表示，作为拥有12年租车管理经验的共享租车连锁品牌，无论是向中小租车公司全面普及免押租车的“上乘免押GO”，还是推出“租租虎”现在对所有租电信大流量卡车公司开放，核心出发点都是从公司现阶段战略出发服务好中小租车公司，帮助租车门店提升客户留存并增加粘性，相信”租租虎”私域运营产品必将成为中小租车公司经营的必备神器，给租车行业带来如虎添翼的效果。
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