文：懂车帝原创 彩丽美
[懂车帝原创 行业] 日前，据国内媒体援引北汽集团内部人士消息称，基于此前的合作模式，北汽集团与华为将在2024年推出一款HI模式的新车型。据悉，该车将是一款基于现有阿尔法S先行版的全新车型，将搭载华为最新的智能驾驶系统和智能座舱系统。
此外，该内部人士透露，极狐现有HI版车型将在年底导入华为ADAS 2.0最新智能驾驶系统。
极狐阿尔法S先行版
不过，针对上述消息，懂车帝向北汽集团方面询问后，截至发稿前，尚未得到对方证实。
结合此前消息来看，作为第一家和华为合作采用HI模式的车企，北汽与华为此前曾在极狐品牌上进行了一系列的尝试。
今年8月，北汽蓝谷曾发布公告称，“为进一步深化合作电信大流量卡，北汽新能源在与华为技术有限公司现有战略合作基础上，将与华为终端有限公司开展智选合作，首款车型定位为高端智能纯电动轿车。”据悉，北汽智选车模式的首款新车将于2024年推出。
北汽蓝谷发布最新公告
根据最新消息，上述内部人士表示，北汽是行业第一家同时采用华为HI模式和智选车模式的企业，内部两个模式并不会发生冲突。
华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东介绍，目前华为与车企合作的三种模式
值得一提的是，近日（11月28日），在智界S7及华为全场景新品发布会上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东介绍，华为与车企合作目前有三种模式，一种是零部件供应模式，电信大流量卡向全球车厂提供标准化模块；第二种是解决方案模式，华为提供全栈集成解决方案（HI模式），由车厂来设计产品，目前与长安的合作就是采用这种模式；第三种是智选车模式（鸿蒙智行），这也是目前合作最深入的模式，目前合作企业包括赛力斯、奇瑞、北汽和江淮。
在发布会现场，余承东还表示，北汽和江淮的产品都已经在路上，同时欢迎中国更有实力的车企，包括像一汽集团等来参与共同打造极致领先的智能汽车产品。
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