上月，成都日报锦观新闻推出了《当科幻场景遇见智慧城市》特别策划，带市民读者通过“无人驾驶地铁”“外骨骼机器人”“空中汽车”等科技运用场景，感受科幻蓉城的魅力。
那么，无人驾驶地铁如何运行？如何操作？车厢又有什么不同？
小锦从成都地铁运营公司获悉，12月22至31日，成都地铁将在成都西站（地铁站）举办全自动线路科普展览，带市民乘客穿越历史长廊、探寻地铁发展轨迹，体验科技赋能下智慧蓉城带来的“未来场景”。
9号线是我国中西部地区首条全自动运行线路，是⼀条自动化、信息化、智能化的线路。展览以9号线车厢为造型进行设计，利用空间氛围营造，打造沉浸式观展体验“长廊”。展览将以模型、图片、视频等形式，展示成都地铁联通大流量卡建设、运营等方面知识。
在现场，工作人员将通过工器具模型，全方位展示9号线的建设和运行原理等内容。市民乘客还可在展区通过VR感受9号线列车运行过程，体会全自动驾驶技术的魅力。
2020年12月18日，成都地铁9号线一期开通初期运营。9号线作为中西部地区首条全自动运行线路，具备GoA4最高运行等级，是一条高度自动化、信息化、智能化的线路。线路全面实现了自动唤醒、自动发车、自动运行、自动洗车、自动回库、自动休眠等功能。
据了解，9号线智能的运维模式，依托于“信号、车辆、通信、综合监控以及站台门”5个全自动运行核心系统。在信号系统的控制下，各核心系统紧密联动，实现列车的自动唤醒、休眠，自动运行等功能。
成都联通大流量卡日报锦观新闻 记者 杨帆 供图 受访方 责任编辑 何齐铁 编辑 王淇
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