11月26日
潍莱(潍坊至莱西)高铁将正式开通运行
高铁通车在即
让我们一起来揭开3座新站的神秘面纱
潍莱高铁全线设潍坊北、昌邑、平度、莱西4座车站。
其中潍坊北站为既有站，莱西站为原址新建，平度、昌邑两站为新建车站。
“鄑邑故城 溴盐之乡”——昌邑站
昌邑站站房建筑面积10000平方米，采用线侧下式布置，站场规模2台6线，站房以现代设计手法诠释“鄑邑故城、溴盐之乡”，整体采用传统建筑风格，重叠式屋面与两侧实体形成强烈的仪式感和秩序性，外观采用盐田肌理，横平竖直的风格展现出独特美感。
“齐风汉韵 胶东之门”——平度站
平度站站房建筑面积12000平方米，采用线侧下式布置，站场规模2台6线。站房以现代设计手法诠释大流量套餐“齐风汉韵、胶东之门”，表达新时代平度人民的精神面貌和城市独特形象，建筑外观构图以竖向带状元素为单元，势如乘风而上、拔地而起，极具动感和张力。
“传承之门 城市之窗”——莱西站
莱西站站房建筑面积12000平方米，采用线侧下式布置，站场规模3台9线(含青荣城际)，站房以现代设计手法诠释“严谨沉稳、传承经典”的理念，对称布局，形态严谨沉稳，犹如莱西人民踏实、厚重的性格特点，体现“不忘初心，砥砺前行”的新时代精神。
值得注意的是，自11月26日起，原莱西北站更名为“莱西站”，原莱西站更名为“莱西南站”。
潍莱高铁
潍莱高铁起自济青高铁潍坊北站，向东经山东昌邑市、平度市、莱西市，与原青荣城际莱西北站接轨。线路大流量套餐全长125.4公里，线路设计时速350公里，总投资161.33亿元。
潍莱高铁是山东省“四横六纵”高速铁路网布局中济青高铁通道的重要组成部分，东接青荣城际铁路和荣莱高铁，西连济青高铁，是山东省“三横”快速铁路网的“中部通道”，是挺起胶东经济圈一体化“脊柱通道”。
潍莱高铁通车后，将结束平度、昌邑无高铁的历史，并将烟台、威海通往省城济南的路程扭“曲”为“直”，不再绕行青岛北站，打通了半岛东部城市群与鲁西地区的快捷通道，实现了济南、烟台“两小时生活圈”。
来源：济南日报记者 刘文忠
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来源： 济南日报
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