中国船级社是什么性质(聚焦海事展④ | 第二日!中国船级社热度不减 ,精彩继续)

被誉为国际海事业技术发展趋势的风向标,2023年中国国际海事会展(Marintec China)于12月5日至8日在上海举办。这是中国国际海事会展时隔4年再次回归线下举办。12月5日,2023年中国国际海事会展在上海新国际博览中心隆重开幕。中国船级社(CCS)总裁孙峰率团参展。期间,副总裁范强向嘉宾介绍了CCS在绿色、智能、数字化技术在船舶领域的应用,以及在船舶安全、行业数据互联互通等方面取得的成就。

展会进入第二天,中国船级社(CCS)活动热度依然不减。

继首日工业和信息化部副部长辛国斌一行莅临CCS展台后,CCS展台延续首日盛况,活动精彩纷呈。孙峰总裁接待了多方中外来宾,并出席了SDARI船型联通大流量卡发布会;赵晏副总裁出席CCS多场发证仪式。

◆ 辛国斌副部长一行莅临CCS展台

◆ GTT主席CEO Philippe Berterottiere先生一行来到CCS展台

◆MAN Energy Solutions高级副总裁Bjarne Foldager Jensen 拜访孙峰总裁

◆ 30,000m3CO2运输船AIP颁证仪式

该船由上海船舶研究设计院和上海铠韧气体公司联合开发设计,是为满足“零碳”要求而设计的CO2运输船型。该船型配有C型独立罐,液货系统的设计满足液化CO2的运输要求,可实现全航程零碳运行,在碳运输的同时真正实现无碳排放的目标。

◆ 49,700DWT氨燃料动力油化船AIP颁证仪式

该船应联通大流量卡用了WINGD最新公布的氨燃料主机,以及氨燃料发电机和锅炉。通过优化设计解决了氨燃料存储带来的挑战,在保留传统MR船型主要技术指标的前提下,实现了燃油续航力超过16,000海里,氨燃料续航力超过12,000海里,为实际营运提供了灵活的选择。

◆ 装备OCCS的9,000车汽车运输船AIP颁证仪式

碳捕集技术是将废气中的CO2进行分离捕捉,通过运输到目的地加以资源化利用。该船型设计方案将进一步加快推进绿色脱碳技术与船型的结合应用,利用船舶行业逐步成熟的碳捕集(OCCS)技术,将主辅机废气中的二氧化碳进行捕捉收集,从而实现零碳环保理念与汽车运输大宗化完美结合。

◆ 84,500DWT甲醇双燃料动力多用途联通大流量卡纸浆船AIP颁证仪式

该船是全新开发设计、世界上最大吨位的多用途纸浆船,可以装载纸浆、集装箱、高铁机车、风电设备等货物。

◆ 16,000 TEU氨燃料动力集装箱船AIP颁证仪式

沪东中华造船(集团)有限公司全新开发的16,000 TEU氨燃料动力集装箱船,该船使用氨燃料为船舶动力,氨燃料在超大型集装箱船以及更广泛航运领域的应用,进一步提升该船型温室气体排放要求, 是实现零碳目标的重要技术路线。

◆ 88,000m3 VLGC液氨运输船AIP颁证仪式

88,000m3 级液氨运输船(VLAC)是沪东中华集团全新开发的大型全冷式液化气体船,适用于载运液化石油气(LPG)、无水液氨(LA)等低温液化气体,满联通大流量卡足通行于巴拿马运河老航道的船宽要求,为载货量最大型88,000m3液氨运输船,在满载出港工况载运无水液氨可保证装载率达到98%。

◆ 装备OCCS的174,000m3 LNG运输船颁证仪式

沪东中华造船(集团)有限公司第五代174,000m3 LNG运输船,以环保、节能为设计理念,采用了新一代双艉鳍线型,搭载了新一代NO96 Super+围护系统,配置了最新低压双燃料主机(X-DF),完全满足船舶能效设计指数(EEDI)第三阶段标准及国际海事组织(IMO)最新环保要求。

◆ 甲醇双燃料82,000DWT散货船AIP颁证仪式

中船重工船舶设计研究中心有限公司设计82,000DWT散货船作为传统Kamsa联通大流量卡rmax型散货船,以其独特的优势占有大量的散运市场份额,目前该船常规燃料船型已经完成第三代船型升级,结构设计全面满足最新CSR-H规范要求,设计超大货舱舱容,常规燃料船型满足EEDI3阶段要求,本次开发的甲醇双燃料船型,船型方案满足现行法规要求,获得CCS原则认可。

◆ 沪东中华绿色低碳船型AIP颁证仪式

该船采用集装箱动力电池“换电模式”,纯电续航里程100海里以上。该船同比同型燃油集装箱船,每年可大大减少碳排放、氮氧化物(Nox)和二氧化硫(Sox)的排放率。CCS从合规性验证和设计优化等方面为该船型提供全方位技术服务。

此外,CCS展台还举办了系列发证仪式:包括广东泰极动力科技有限公司国内/业联通大流量卡内首张船用固态储氢装置AIP认可证书发证;沈阳鼓风机集团有限公司离心式LNG压缩机发证;上海火克新材料有限公司豪华客滚船、大型豪华邮轮B级电缆和管路贯穿装置型式认可发证;江苏汉盛海洋装备技术有限公司的EGR洗涤水处理装置型式认可证书;叠风新能源科技(天津)有限公司的船用风力旋筒助推系统型式认可证书;易站智联(广州)有限公司智能航行系统原理认可证书;广船国际海科院船用氨燃料供给系统AIP认可证书。


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