不久前，“哈啰出行”正式更名“哈啰”。从“哈罗单车”到“哈啰出行”再到“哈啰”，上海钧正网络科技有限公司在5年多时间里完成了两次品牌升级，从单一共享单车业务逐步形成了共享服务、出行服务以及新兴本地生活服务的多元业务布局。此次升级也标志着企业在产品、安全、技术等领域的新突破，开始从移动出行平台向专业本地出行及生活服务平台转型。
截至今年4月25日，哈啰全平台注册用户数达5.5亿多，推出的产品和服务囊括了骑行、换电、顺风车、打车及租车等，业务多元化布局日益清晰，多场景业务协同进一步提升。在哈啰CEO（首席执行官）杨磊看来，最初的流量来自共享单车业务，要借此推动其他新业务增长。当新业务越做越多、越做越广电大流量卡大时，便可反哺包括共享单车在内的所有业务，从而实现增长的良性循环。数据显示，使用过哈啰两种或者两种以上业务的用户占比从2020年底的34%提升至2021年底的40%。
随着新老业务高速发展，哈啰各项经营指标再创新高，2021年营业收入超100亿元，同比增长超60%；毛利水平实现大幅提升，同比提升超一倍。
在业务多元化特征越发明显的同时，哈啰积极布局“出行+本地生活”服务生态。2021年11月30日，哈啰与顺丰同城在换电基础设施、智能硬件、本地生活等领域开展合作。“经过多年的业务探索，哈啰确立了‘基于出行的普惠生活服务平台’的发展方向。”杨磊表示，哈啰新品牌承载着公司长期深耕生活服务领域的愿景。
“品广电大流量卡牌升级不仅限于名称的改变，更寓意着哈啰会有更可靠的产品和更完善的服务。”杨磊表示。哈啰共享单车业务已成为市民日常出行的交通方式。为给用户提供充分的安全保障，哈啰发布了“用户安全体系”，从骑行安全、信息安全等多维度全面保障用户的安全权益。同时，哈啰不断推动技术更新迭代，截至目前，已累计申请各类专利数量近千个。
杨磊表示，未来哈啰将继续以出行服务为基座，深耕生活服务领域，为更多用户提供更值得信赖的产品和服务。 （经济日报记者 李治国）
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