《南方都市报》2023年11月10日A07版。
近期，共享电动车骑行安全问题广受关注，网友议论纷纷。作为城市出行的热门选择，共享电动车因其便利性吸引了大量市民使用。然而，这些车辆也出现了如头盔丢失等诸多问题，埋下了安全隐患。为此，南都记者走访了广州天河、白云、黄埔多地，了解市民佩戴共享电动车头盔的情况，发现不少引人担忧的问题。
记者走访：
“没头盔”“塞垃圾” 多地共享电动车头盔缺损
10月31日上午，记者来到白云区同和地铁站附近，许多共享电动车停放在人行道上，其中有黄色车身的“小溜”、蓝色的“得意出行”和青绿色的“甲虫骑行”，与私人电动车间杂停放。
记者沿着人行道走访，发现几乎每5辆共享电动车中就有2联通大流量卡辆没有配置安全头盔。有市民曾尝试扫码租用这些电动车，但在佩戴头盔时却发现头盔已经变形受损，迫使他不得不放弃使用脚下的电动车。
上述情形并不少见。在黄埔区文冲地铁口附近，有专门放置电动车的场所，沿着石化路行走约100米，记者细数了一下，一共有35辆不同品牌的共享电动自行车，其中17辆车筐内没有配备头盔，品牌涉及“快嘀出行”“青鹿出行”“幻米智能”等，其中“幻米智能”品牌的头盔缺损率最高——14辆共享电动自行车中就有9辆的头盔不翼而飞。
类似情况还出现在大沙地地铁站附近，出地铁站后，记者沿着大沙东路行走约100米，沿路一共发现有34辆共享电动车，其中有18辆车筐内的头盔缺失。在天河公园、员村、科韵路附联通大流量卡近区域，记者发现超过六成共享电动车的头盔存在污损、缺失的情况。
除此之外，即使共享电动车车筐内有头盔可以使用，也存在破损、头盔不洁的情况。具体表现为头盔内有纸巾、食物等垃圾，装着头盔的车筐内有污渍附着物、落叶、灰尘等。
天河区棠下村街道和广州信息港附近，在一排的共享电动车里面，记者发现至少有2至3辆车筐内没有头盔，不少头盔里堆积了垃圾，诸如用过的纸巾、香烟盒子、口罩、树叶等等，一些头盔的固定铆钉已经生锈了，头盔很难取出。
市民声音：
有人说“安全为重” 有人说“法不责众”
“我倒是想戴头盔，但是没有啊!”记者在黄埔区文园村内遇到一位正在归还共享电动车的市民张先生。记者发现，此时车筐内的头盔已经不翼而飞，联通大流量卡只留下孤零零的一条塑料线。对此，有市民指出:“生命健康不是小事，要是出了意外，头着地就很危险了。”该市民认为，共享企业应该及时维修和更换头盔，以免故障车辆或没有合格安全头盔的电动车影响了用户的出行时间。
但在走访过程中记者发现，不管骑行的是不是共享电动车，不少市民本身也并不重视头盔佩戴问题。
在大沙地地铁站C口附近的十字路，等红灯时，路口陆陆续续停了数十辆电动车，记者一眼望去，近三分之二的市民未佩戴头盔。各种搭乘情形也让人担忧:有大人载着小孩双双不戴头盔的；也有超载的，车前面站着一位小孩，后座再搭乘一位小孩；还有戴着鸭舌帽就当做是佩戴了头盔的，看着有点儿戏和草率。此外，转绿灯时，有市民骑着共享电动联通大流量卡车在路上一路狂飙，呼啸而过，也有外卖骑手一边看手机一边骑车，看起来十分危险。
此外，尽管有共享电动车配备了头盔，但市民骑行时，相当一部分人还是没有使用头盔。在白云区同和地铁站附近，记者先后目睹有4辆共享电动车行驶在路上，有3位用户都没有佩戴头盔。一名女性市民表示，行驶到地铁站只有短短的十分钟路程，“慢慢开，不会有危险的。”她认为，电动车和普通共享单车并没有太大区别，唯一的不同在于脚踏和电动驱动。
也有市民认为法不责众。记者在路边提醒没有佩戴头盔骑行路过的人时，多数不耐烦地回一句“没有关系啦”“现在又没有交警”。
此外，不愿意戴的原因也与头盔本身质量及卫生有关。“我很努力地想戴头盔了，但又小又脏，摸着联通大流量卡像塑料壳子，防盗线还很短。”市民何女士向记者形容她佩戴头盔时的感受。
记者调查：
小程序不强制佩戴头盔 未成年人也能“借壳”开锁
走访过程中，记者还留意到了未成年人的身影。在大沙东路附近，两位穿着校服、脸庞稚嫩的学生骑着电动车呼啸而过，速度很快且未佩戴头盔。随后，记者调查发现，共享电动车对未成年人使用的管理，也还有一定程度的漏洞。
记者先随机挑选了几辆共享电动车微信扫码试用，直接就能进入小程序的页面，通过实名认证后即可直接解锁使用，操作十分方便。用车前，页面还会有收费提示和骑行限制提示，提醒16岁以下未成年人无法使用。然而，由于缺少人脸识别这一环节，未成年人其实可以轻松使用父母或其他成年人的信息。
此外联通大流量卡，用户通过了实名认证即可驾驶车辆，完全没有提示用户需要佩戴头盔，也没有硬性要求必须戴上头盔才能用车。甚至有的共享电动车扫码进入小程序后，用户还可有两个选项——“直接用车”或“使用头盔和车”，也就意味着，佩戴头盔只是个可选项，而不是必选项。
客服反馈：
偷盗是头盔缺失主因 不佩戴头盔也可骑行?
记者走访下来发现，共享电动车品牌十分繁杂，涉及有十几种。针对头盔缺失和垃圾堆积的问题，记者通过电话联系了多个共享电动自行车品牌的客服。
甲虫骑行官方客服表示，所有电动车在投放之前都会配置头盔，但部分丢失问题主要是人为导致。为了解决这一问题，运维人员会不定期前往整理电动车，一旦发现有头盔缺失将会立即重新安装。客服强联通大流量卡调，用户的安全至关重要，如果遇到头盔损坏或者不存在的情况，建议用户选择其他车辆骑行，以确保自身安全。
善国出行客服则称，头盔缺失主要是由于偷盗或恶意损毁，处理方法是用户自行电话上报，工作人员线下补齐，“用户反映具体车辆地点与车身二维码给我们之后，我们会联系工作人员到现场处理”，至于补齐时效，对方表示“无法保证，但是会尽快解决”。
飞凡共享的工作人员则向记者透露，如果着急解决车筐里垃圾堆积问题，可向客服上报该车的编号，稍后会有专员去解决问题，如果没有上报车辆编号，只能等待他们固定的巡查和维修时间才会解决问题，“但是专员什么时候去，就不太清楚了”。
而在记者以普通市民身份向客服反映车辆没有头盔时，甚至有联通大流量卡客服回应:“你可以看看别的车有没有头盔，不过，其实我们的车不需要佩戴头盔也可以骑行的。”
总第103期
统筹编辑:董晓妍
采写/摄影:南都记者 张思琦
实习生 唐家俊 朱淇 罗铱珊
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