近年来电动车领域发展迅速,其中电动摩托车虽不及电动汽车那样迅速,但现在也能看出星火燎原之势。不久前,速珂又亮相了旗下两款电动摩托车分别是速珂 TS Street Hunter和速珂TC Wanderer。
速珂 TS Street Hunter外形设计较为激进,整体很饱满,没有印象中电动车的那种瘦弱单薄的感觉,呈现出富有力量的肌肉感和更为犀利的运动风格,类似MT-07的LED头灯和简约的尾部设计,为整车营造出前后呼应的协调感。
除了外形亮眼之外,内在也符合它运动的外观设定。配备的轮毂电机,能输出惊人的132.8lb.ft的扭矩,换算成大家熟知的牛米是180N·m。公升级的摩托车也不一定能达到这样的大流量卡扭矩。扭矩虽然惊人,但通过系统调校它还是很听话的,满足日常通勤完全够用。
三种动力模式加上CBS联合制动,让很多驾驶经验不足的新手也找到安心的驾驭感觉。同时,搭载的轮毂电机也让整车的重心更低,从而获得更好的驾驭稳定感。
从图片上看到,它采用了运动型摩托车标配的倒立式减震,让簧下质量更轻,获得很好的运动效果。制动采用了单盘配对向四活塞直栓卡钳,这样的配置在其他电动车上可是很少见的。
仪表采用负显液晶屏幕,说不上高端,但提供了必要的骑行数据而且清新易读。
速珂 TS Street Hunter可以安装两块电池,而且每块电池充电仅需要3.5小时。搭载两块电池的情况下,车重也要比普通150燃油摩托车轻很多。让大流量卡它具备了颜值高、体积小、重量轻、成本低的特点,同时进一步增大了它的续航里程。
速珂TC Wanderer和TS Street Hunter的动力单元相同,同样有双电配置增加续航。最大的不同是,它采用了现代科技与复古风格相融的设计理念,呈现出优雅的复古之美。让骑士感受现代科技带来的便利,又能体验到经典复古的独特韵味。
车前部采用经典的圆形LED大灯,呈现经典复古元素,而且与上方小风挡组合在一起,更显得韵味十足,让复古腔调与现代科技,这两种不同风格相辅相成毫无违和感。座垫也采用了平直厚实的毛毛虫座垫以还原经典。
仪表变成了圆形指针加液晶的配置,外观设计时尚布局合理,为骑士提供必要的行车数据,而且不失经典大流量卡复古腔调。在复古外表之下,还有安全警报、无钥匙启动、三种骑行模式等电子配置,为日常骑行提供便利和安全保障。
截稿前,和厂家沟通确定两款车型即将在国内发布,但准确日期并没有透露。相信不久后就能与大家见面了。至于售价几何,大家一起猜一猜,评论区见。
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